Lister motori sono in produzione dal 1900. Prende il nome dal proprietario della società, Robert Ashton Lister, i motori si sono evoluti nel corso degli anni, ma ci sono ancora coloro che oggi lavorano sui motori di antiquariato, che sono rinomati per la loro durata e prestazioni costanti nel tempo. L'azienda Lister gestisce ancora oggi sotto nuovi proprietari di Dursley, in Inghilterra, dalla stessa posizione che i motori originali sono state fatte. Versioni non autorizzate di alcuni motori Lister, spesso chiamati Listeroids, sono realizzati in India. JP, JS e JK Motori
JS e motori JK sono varianti del motore JP, così chiamato perché è stato costruito come parte di un accordo di Joint prodotto tra l'azienda Lister e un altro produttore di motori. Lister ha motori più piccoli con meno di 100 cavalli di potenza, mentre l'altra società, e Ruston Hornsby, fatta motori più grandi. In primo luogo introdotto con i motori di JP, il suo design permette al motore diesel per essere avviato quando il motore è freddo. Questo disegno è stato poi incorporato in tutti i motori diesel Lister. Poiché la maggior parte dei motori diesel hanno una bassa compressione corsa, loro partenza è difficile senza un motore caldo, tanti motori all'epoca dovevano essere preriscaldata con una torcia di qualche tipo. Motori Lister incorporato una valvola di compressione che ha permesso la compressione da sollevare quando si avvia il motore, e una volta abbassato il motore stava andando. Ciò ha reso i motori Lister molto popolare.
CS Motori
Dopo il successo dei motori di JP, Lister ha iniziato a fare il motore di CS, in piedi per avviamento a freddo, che si è concentrata l'attenzione sul fatto che il motore possa essere avviato al freddo. I motori CS erano semplici e facili da riparare, che li rendeva particolarmente popolare, e li hanno resi un oggetto da collezione oggi.
FR Serie
FR serie è stata un motore più complesso, con più capacità di adattamento per i mercati che i motori Lister non erano ancora state vendendo a, come ad esempio i navigatori e gli altri veicoli di trasporto. Se un motore più complesso, la serie di motori FR Lister nascondeva molti dei suoi ingranaggi e leve dietro copre in modo che i motori sembravano solidi e semplice da usare. I rivestimenti inoltre impedito gli incidenti. Motori Lister sono motori rotanti, nel senso se qualcosa viene catturato, come una camicia o altro articolo di abbigliamento allentato, potrebbe essere disastroso.