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Tipi di convertitori catalitici in Auto

Le marmitte catalitiche sono installati su sistemi di scarico dei veicoli a ridurre la quantità di inquinanti emessi. Nel corso del 1950, case automobilistiche iniziano cercando di ridurre gli inquinanti dai motori a combustione interna, che porta alla invenzione del convertitore catalitico. Il 1970 vede la realizzazione delle marmitte catalitiche sui veicoli passeggeri. I convertitori catalitici lavorano come i gas di scarico passano attraverso un substrato - una configurazione a nido d'ape di piccoli passaggi di ceramica - rivestito con un catalizzatore che converte in emissioni di gas di scarico più desiderabili. Ossidazione Convertitori

In base alle normative EPA rigorose nel 1975, che limita la quantità consentita di emissioni dei nuovi veicoli, produttori di automobili avviare l'installazione di ossidazione marmitte catalitiche sui veicoli. Un catalizzatore di ossidazione, noto anche come convertitore bidirezionale, agisce ossidando inquinanti che passano attraverso il convertitore. Il termine fa riferimento a due vie il numero degli inquinanti interessati dal dispositivo, nel caso delle due vie converter, idrocarburi e monossido di carbonio solo le emissioni.
Tre vie Converters |

causa delle norme restrittive EPA nel 1979 che limitano la quantità di ossidi di azoto nelle emissioni di autoveicoli nuovi, produttori di auto iniziare l'installazione di convertitori a tre vie sulla maggior parte dei veicoli. Il convertitore a tre vie, oltre a convertire idrocarburi e le emissioni di carbonio, converte emissioni di azoto. Dove il catalizzatore in convertitori di ossidazione per la maggior parte sono rivestiti con metalli preziosi il platino e palladio, convertitori a tre vie, in aggiunta a questi due metalli preziosi, sono rivestiti con rodio, che riduce gli ossidi di azoto in azoto semplice.


Convertitori a tre con Air-Injection

Per i veicoli che hanno un sistema di scarico ad alto contenuto di idrocarburi e ossidi di carbonio, un convertitore catalitico a tre vie può avere ossigeno supplementare alimentato a il convertitore tramite una pompa di aria via via di un tubo. Questo tipo di convertitore catalitico è noto come un convertitore a tre con iniezione di aria. Questo tipo di convertitore ha due substrati, una camera anteriore che è rivestito con rodio e palladio, ed una seconda camera rivestita di palladio e platino. La prima camera è sopravento dall'apertura del tubo dell'aria e riduce gli ossidi di azoto in azoto semplice, un processo che funziona meglio quando poco ossigeno è presente, è per questo che questo substrato è sopravento l'apertura del tubo dell'aria. Il secondo substrato di platino e palladio è sottovento dell'apertura tubo aria, dove l'ossigeno in più aiuta con il processo di ossidazione degli idrocarburi e monossido di carbonio.

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