chiacchiere Internet sui problemi dei fanghi di olio motore associati Corolle Toyota sta circolando da anni. Indicizzazioni dei siti più visualizzati quando uno ricerche le parole chiave "olio di fanghi e Toyota." Siti come ripoffreport.com e corolland.com hanno documentato casi di scontenti proprietari Corolla che hanno avuto brutte esperienze con i fanghi di petrolio nei motori delle loro auto. Interessata Toyota Motori
Synlube.com dice che 3,3 milioni di motori Toyota sono state colpite da fanghi olio motore. Secondo il sito web, di quanto sopra detto numero, 7.000 di quei motori verificati danni irreversibili. Corolland.com dice motori Toyota sono inclini a sludging, e le auto che sono solo un paio di anni, non sono immuni. Report eseguito l'accesso corolland.com tendono a rispecchiare questa informativa.
Definizione di olio fanghi
motore fanghi olio motore è l'ispessimento e la ripartizione del olio motore come deteriora. Auto tecnico Norris Schleer ha scritto sul suo sito che i contaminanti e l'umidità si accumulano e il gel di petrolio, che provoca usura eccessiva come aumenta l'attrito. Circolazione dell'olio è compromessa e il sequestro del motore può causare Risposta
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Di Toyota Dal mese di aprile del 2002, la risposta di Toyota per il problema dei fanghi di petrolio è stato istituito come programma di soddisfazione del cliente per i proprietari di 1997-2002 veicoli Toyota e Lexus equipaggiate con i 2.2 litri a quattro cilindri e 3.0 litri V-6 motori. Il programma di soddisfazione, secondo corolland.com, afferma che la Toyota "sta prendendo questa azione perché un piccolo numero di clienti hanno segnalato danni al motore di ripartizione olio motore, noto anche come gelificante olio o 'alla formazione di morchie,' a seguito di intervalli di cambio olio ritardata oltre il programma di fabbrica-consigliato. Mentre qualsiasi marca può soffrire di questa condizione se l'olio non è cambiato abbastanza spesso, Toyota ha avviato questo programma per garantire proprietario pace della mente. "
Segni di Olio fanghi
Uno dei modi per cercare di fanghi oleosi è quello di rimuovere il coperchio della valvola ed esaminare le parti di sotto. Foto sul sito web di Norris Schleeter e synlube.com mostrano un motore con un rivestimento in gel oleoso sue parti. A questo punto l'olio non può evitare che i contaminanti di danneggiare il motore.
Prevenzione
Segni di drenaggio fanghi di petrolio sono gelificante olio sulle parti interne, che sono particolarmente visibili quando il tappo di riempimento olio viene rimosso. Correzioni includono vampate di motore, più frequenti intervalli di cambio olio (più spesso la raccomandata 5.000 miglia), l'uso di olio sintetico e anche la sostituzione del motore.