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Veicolo di manutenzione preventiva

La manutenzione preventiva può sembrare una spesa inutile auto, ma spesso coinvolge le questioni che si deve prendere cura di prima o poi, e pagare per loro presto capiterà spesso di essere un'impresa meno costoso. Più importante è il fatto che la manutenzione preventiva vi aiuterà a mantenere voi e gli altri al sicuro. E se non tenere il passo con la manutenzione preventiva della vostra auto, potete trovarvi bloccati o in panne quando si può almeno permettere. Fluidi

Controllare tutti i fluidi regolarmente. Potrebbe essere necessario un po 'di aiuto da un amico, un genitore o meccanico per mostrare dove per controllare se si ha familiarità con il processo. Si dovrebbe controllare regolarmente il vostro olio, antigelo, liquido del servosterzo e liquido dei freni. E 'anche una buona idea controllare il vostro liquido tergicristallo. E 'della massima importanza che la vostra auto non è a corto di petrolio, in quanto questo può distruggere il motore. Il vostro olio può ottenere molto sporca e deve essere cambiato circa ogni 3.000 miglia o tre mesi. Antigelo non dovrebbe essere consentito di ottenere troppo bassa o il motore dell'auto si surriscalda, che possono fare gravi danni. Antigelo deve essere cambiato circa una volta ogni due anni
Ruote

Controllare la pressione delle gomme spesso -. Almeno una volta alla settimana è una buona idea. Acquistare un semplice manometro, poi solo bastone nella tua stelo della valvola per ottenere una lettura. La quantità di pressione che i pneumatici devono essere gonfiati alla può essere trovato sullo stipite interno sul lato guida della vostra auto. Bassa inflazione è pericoloso perché può causare la perdita di controllo e di scoppi. Essa provoca anche chilometraggio del gas povero. Si dovrebbe anche controllare il battistrada dei pneumatici per usura irregolare e per vedere se c'è abbastanza battistrada dei pneumatici. Attaccare un penny nel battistrada del pneumatico, e se è possibile vedere tutti la testa di Lincoln, è il momento di ottenere un pneumatico nuovo.

E 'anche importante avere le pastiglie regolarmente. Le pastiglie dei freni possono durare da 20.000 e 60.000 miglia. Guardare attraverso i pneumatici per vedere se si può vedere il pad e determinare se indossa basso. Si dovrebbe anche ascoltare per vedere se si sentono stridere o rettifica. Questi saranno i segni che consente di sapere se c'è un problema, ma ha senso controllare spesso e ottenere pastiglie cambiati presto piuttosto che tardi.
Filtro aria e batteria

Due altre aree importanti da controllare sono il filtro dell'aria e la batteria. La batteria di solito dura circa cinque anni o più. Date un'occhiata per vedere se c'è qualche corrosione attorno i cavi della batteria o la batteria. Se pensate che la batteria si sta lassù in età, basta andare avanti e sostituirla. Trascorrere un po 'di soldi all'inizio è meglio di essere bloccati da qualche parte.

Il filtro aria è quello che mantiene l'aria che passa attraverso il vostro motore pulito. Il filtro può ottenere molto sporco, e la sua sostituzione che renda la vostra automobile fare funzionare meglio. Spesso il filtro dell'aria è in una scatola di plastica vicino alla parte anteriore o centrale del motore con uno o due clip tenendolo chiuso.

Ci sono un sacco di pezzi da una macchina, e tutto ciò che devono essere tenuti in buono stato . Prendete la vostra auto in per un controllo una volta all'anno solo per vedere se ci sono dei problemi che non hanno rilevato. Prestare attenzione a eventuali luci di difficoltà del cruscotto che si accendono e farli verificare subito.

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