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Come capire pneumatico auto Taglie

Observing pneumatici e limiti di carico del veicolo, mantenendo adeguata la pressione dei pneumatici, l'installazione di pneumatici di dimensioni correttamente, evitando i pericoli della strada e ispezionare regolarmente pneumatici all massimizzare la durata dei pneumatici dell'automobile. Una corretta manutenzione dei pneumatici offre una migliore maneggevolezza del veicolo, il risparmio di carburante migliorata e una maggiore durata del pneumatico riducendo gli incidenti. Tipi di servizio

misure di pneumatici in genere iniziano con una lettera o gruppo di lettere che identificano veicolo appropriato del pneumatico o il tipo di servizio. Quando una misura del pneumatico inizia con una "P" indica il pneumatico è stato progettato per le autovetture. A "T" misura pneumatico designa il pneumatico come "temporanea ricambio" progettata per uso limitato fino ad un pneumatico danneggiato può essere sostituito. "LT" dimensioni dei pneumatici sta per "Light Truck". Se una misura del pneumatico inizia con "ST", il pneumatico è un "servizio speciale Trailer" dimensione fatta per l'uso solo in barca, in auto o utilità rimorchi.
Larghezza, rapporto e Costruzione


Dopo che il tipo di servizio, un numero a tre cifre identifica battistrada o larghezza di sezione, in millimetri. Subito dopo segue la barra larghezza della sezione è un numero a due cifre significare profilo del pneumatico o il rapporto di aspetto, che rappresenta l'altezza percentuale pneumatico oltre il bordo rispetto alla sua larghezza. Next è una lettera per identificare la costruzione interna del pneumatico; comunemente radiale (R), diagonale /bias (D) o con cintura bias (B)
Diametro e servizio


numeri a due cifre che seguono il codice di costruzione indicano il diametro del cerchio (in pollici), rendendo vitale ruota-pneumatico più facile abbinamento. Dopo il diametro, i successivi due numeri rappresentano l'indice di carico. Più alto è il numero, più pesante il carico che il pneumatico può portare. Il codice di velocità, che indica la velocità massima a cui un pneumatico funzioni correttamente, è incluso nella descrizione del servizio, si trova alla fine della sequenza codificante. L'unica eccezione è un punteggio Z-velocità. Se una "Z" si trova appena prima del diametro, il pneumatico è Z-velocità nominale in grado di mantenere velocità superiori a 149 miglia all'ora.

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