I prezzi medi del gas sono aumentati quasi ininterrottamente negli ultimi dieci anni. Questa tendenza dovrebbe continuare anche in futuro. Molti piloti stanno facendo tutto il possibile per aumentare il loro risparmio di carburante e ridurre la quantità di gas che utilizzano. Una buona conoscenza delle gomme e come influenzano la distanza in miglia del gas possono aiutare a risparmiare gas. Mantenere i pneumatici in buone condizioni può rendere l'auto più sicura oltre che a risparmiare denaro. Sotto-inflazione
le gomme sgonfie, hanno una superficie di contatto maggiore con la strada. Questo significa che c'è più attrito da superare quando si spinge sul gas e l'auto inizia a muoversi. Più attrito rende il lavoro più duro del motore, che utilizza più gas. Sotto-gonfiaggio dei pneumatici causa anche le gomme a consumarsi più velocemente, che riguardano la sicurezza della vostra auto.
Over-inflazione
Un gonfiaggio dei pneumatici provoca la problema opposto di sotto-gonfiaggio. Troppo poco superficie del pneumatico è a contatto con la strada. Questo rende il motore a lavorare di più e utilizzare più gas a mettere abbastanza pressione sulla strada per iniziare moving.The corretta pressione dei pneumatici dipende dal peso e le dimensioni della vostra auto tanto, o più, il tipo di gomme che avete. È possibile trovare la giusta pressione dei pneumatici per la vostra auto su un adesivo stipite lato del conducente, un adesivo nel vano portaoggetti o nel manuale di istruzioni per la vostra auto. Controllare la pressione dei pneumatici ogni mese, o più spesso in tempo freddo.
Di Rolling Resistance
rotolamento misure di resistenza quanto la gomma si attacca alla pavimentazione, che colpisce quanto sia difficile il motore deve lavorare a prendere la macchina in movimento. Bassa resistenza al rotolamento può aumentare la distanza in miglia del gas di ben due miglia al gallone. Inflazione corretta aiuta minore resistenza al rotolamento. Alcuni pneumatici sono stati progettati per avere una bassa resistenza al rotolamento. Ad esempio, i pneumatici radiali hanno una resistenza al rotolamento inferiore a pneumatici a struttura diagonale cinturata.
Tread Wear
Gomme fuori hanno più gomma a contatto con la strada del necessario . Ciò solleva la resistenza al rotolamento del pneumatico e abbassa chilometraggio del gas. Controllate regolarmente il vostro battistrada, e sostituire i pneumatici quando sono usurate. I pneumatici nuovi possono risparmiare fino a $ 100 all'anno a gas.
Azoto pneumatici sgonfi
Alcuni dicono riempire i pneumatici con azoto puro invece di aria regolare può aumentare l'efficienza del carburante . La teoria dietro l'idea è che le molecole di azoto sono più grandi delle altre molecole che compongono l'aria regolare. Le molecole di azoto più grandi fuoriuscire del pneumatico più lento, aumentando così la lunghezza del tempo che il pneumatico mantiene una buona pressione dell'aria. L'ossigeno in aria regolare può anche causare qualche danno al l'interno del tire.However, i critici di questa nota metodo che l'aria regolare principalmente azoto in ogni caso, e le gomme si consumano da strada usura molto prima che l'ossigeno all'interno del pneumatico può danneggiare il pneumatico fino a influire sulle pneumatico pressure.The costo di riempire un pneumatico con azoto è molto superiore rispetto alla pompa dell'aria alla stazione di servizio. I critici dicono che si può ottenere lo stesso effetto, controllando la pressione dei pneumatici regolarmente e mantenendo i pneumatici gonfiati correttamente.