Rotazione dei pneumatici su una vettura è il processo di passaggio delle ruote di angoli opposti o ai lati del veicolo. Questo assicura che le gomme usura in modo uniforme e durerà più a lungo possibile, con un minimo di usura insolito, che può drasticamente ridurre la durata della vita di un pneumatico. Il processo di rotazione varia a seconda che il veicolo sia front-wheel-drive, posteriore a trazione o all-wheel-drive. Pneumatici devono essere ruotato ogni 3.000 a 5.000 miglia. Cose che ti serviranno
chiave inglese o presa mq Piano jack
cavalletti (4) per dinamometrica
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1
Parco il veicolo su una superficie piana. Inserire il freno di stazionamento e metterlo in marcia se si tratta di un manuale. Assicurarsi che sia in "Park" se si tratta di un sistema automatico. Allentare i dadi che tengono le ruote su di una chiave inglese o una presa di corrente.
2
Sollevare il veicolo con un martinetto pavimento. Quando si ruota pneumatici, è necessario sostenere l'intero veicolo su cavalletti, perché tutte e quattro le ruote vengono spostati a diversi angoli. Abbassare il veicolo su cavalletti in tutti e quattro gli angoli. Fine rimuovendo i dadi e le ruote.
3
Installare la ruota che era nella parte posteriore destra del veicolo sul lato anteriore sinistro del veicolo. Far scorrere la ruota sul mozzo e serrare i dadi.
4
Installare la ruota che era sul lato posteriore sinistro del veicolo sulla parte anteriore destra del veicolo. Far scorrere la ruota sul mozzo e serrare i dadi.
5
Installare la ruota che era sul lato anteriore sinistro del veicolo sul lato posteriore sinistro del veicolo. Far scorrere la ruota sul mozzo e serrare i dadi.
6
Installare la ruota che era sulla parte anteriore destra del veicolo nella parte posteriore destra del veicolo. Far scorrere la ruota sul mozzo e serrare i dadi.
7
Abbassare il veicolo dal martinetto sta indietro sul terreno. Serrare i dadi per tutte e quattro le ruote in una schema incrociato con una chiave dinamometrica per le impostazioni consigliate dal produttore.