una camera d'aria, che si trova all'interno della parete del pneumatico e intorno al cerchio, contiene aria in pressione, forniti attraverso una valvola, per mantenere un pneumatico correttamente gonfiato. Camere d'aria sono stati utilizzati in combinazione con i pneumatici dal 1900. Anche se il loro uso nelle autovetture moderne è diminuito, il tubo di KR-16 interno si pone come un'eccezione. Realizzata in gomma butilica resistente, il KR-16 ha una dimensione standard del bulbo. Dimensione
utilizzato nei veicoli passeggeri, la KR-16 si adatta pneumatici standard, da 16 pollici radiali e pregiudizi, tra P205/55R16 attraverso 65R16, 65R16, P215/50R16 attraverso P225/55R16 attraverso 60R16 e P235 /55R16 attraverso 60R16. In quei numeri di modello, la lettera "P" indica che il pneumatico si adatta veicoli passeggeri, che comprende automobili, SUV, minivan e autocarri leggeri.
Il numero dopo la "P" indica, in millimetri, la larghezza della sezione - dal punto più largo del fianco esterno al punto più largo della parete interna. Il primo numero dopo la barra rappresenta il rapporto di aspetto parete laterale, noto anche come il suo profilo: maggiore è il numero, il più alto dei fianchi. Per esempio, "65" indica che altezza fianco del pneumatico uguale 65 per cento della larghezza della sezione. La "R" visualizzato dopo che il rapporto di aspetto fianco intende il pneumatico ha una struttura radiale, una "D" significherebbe un pneumatico bias. L'ultimo numero della misura del pneumatico rappresenta il diametro in pollici,., In questo caso, un pneumatico da 16 pollici per abbinare il KR-16
Stem
KR- 16 camere d'aria sono dotati di TR-13 steli dimensioni - gomma-coperto valvole diritte progettate per l'uso con le autovetture, autocarri, macchine agricole e tubi industriali - che i fori del cerchio misura 11,3 per 11,7 millimetri di diametro. Essi possono essere modificati con un occhiello o boccola per adattare 15,7 per fori 16 mm. Sessanta libbre per pollice quadrato tassi come la pressione massima per il TR-13 gambo, riferisce il sito web di gomma globale Forniture, con una lunghezza effettiva di 35 mm.
Materia
Commercializzata nel 1943, impermeabile, flessibile gomma butilica in gran parte sostituito gomma naturale nella produzione di camere d'aria. Alogenazione permette legame chimico di altri materiali - come gomma naturale, riempitivi e stabilizzatori - le molecole di gomma, per produrre un materiale forte, più durevole. Produzione tubi interni utilizza diversi tipi di gomma butile, tra alobutilica, per ottenere una migliore assorbimento degli urti, ritenzione di pressione, e la resistenza al calore e al freddo.