Nel corso degli ultimi dieci anni, le preoccupazioni circa gli effetti negativi delle emissioni dei veicoli sull'ambiente sono aumentati. Ogni veicolo sulla strada è tenuto per legge a sottoporsi ad una diagnosi emissioni di smog per garantire i gas emessi incontrano norme statali. Una delle tre prove sarà attuata su un veicolo per assicurare che soddisfi requisiti di emissione. I diversi test per un controllo smog
seconda dell'età del veicolo, un controllo smog livello consisterà in un test che controlla le uscite di gas specifici, le emissioni di gas di scarico o di diagnostica del computer. ASM2, OBD2 e STI sono i tre tipi di controlli smog che vengono utilizzati per testare i veicoli
ASM2 -. Accelerazione Simulation Mode 2
la modalità di simulazione di accelerazione 2 misure di scarico le emissioni per i livelli di gas come idrocarburi, monossido di carbonio e ossidi di azoto. Movimento Car è simulato utilizzando un dinamometro, che replica la trazione con un dispositivo di "tapis roulant-like", mentre un analizzatore di gas di cinque tracce emissioni.
STI-Two Idle Speed
La prova delle emissioni Idle due velocità viene utilizzato per controllare l'uscita di smog su veicoli ad alte e basse velocità. Questo test misura le emissioni allo scarico, mentre il veicolo mantiene una certa velocità.
Diagnostica ODB2-On-Board di seconda generazione
On-Board Diagnostics di seconda generazione è un sistema che attiva la luce di cruscotto motore di servizio ogni volta che un malfunzionamento di emissioni è riconosciuto. Nel corso di una AU i militari si sfruttare il connettore diagnostico di collegamento di veicoli e di essere in grado di individuare dove si è verificato il malfunzionamento base alle informazioni memorizzate.
Controlli Smog sono Veicolo
specifico
TSI e ASM2 sono usati per i veicoli immatricolati prima del 1995. OBD2 è utilizzato per controllare le emissioni, rivedendo i dati presi dai computer in nuovi veicoli.