Veicolo > Manutenzione auto > cambi d'olio > Come Get Out fanghi di una coppa dell'olio

Come Get Out fanghi di una coppa dell'olio

Quando l'olio motore perde la sua viscosità e peso, diventa più spessa. Questo è noto come morchia. La coppa dell'olio è dove la maggior parte della formazione di fanghi oleosi sono maturati. Il fango spessa drena giù dal motore e bastoni sul fondo e sui lati della coppa dell'olio. Pulire il fango appena possibile per evitare l'usura del motore. Cose che ti serviranno mq Piano jack
sicurezza spicca
Leccarda
cricchetto, 1/2-inch
set presa Drive, 1/2-inch estensione
Drive, 1 /Games 2 pollici solventi di pulizia
stracci puliti
Red silicone ad alta temperatura
guarnizione coppa olio
Mostra più istruzioni
1
Parco del veicolo in una zona di sicurezza che ha una superficie piana. Applicare il freno di stazionamento per evitare che il veicolo si sposti.
2
Passeggiata intorno al veicolo per assicurare il terreno è in piano tutto il senso intorno. Jack la parte anteriore del veicolo e posizionare un supporto di sicurezza sotto le sbarre di cornice laterali su entrambi i lati del veicolo. Posizionare la trova vicino ai vani delle ruote anteriori in modo da gli stand possono tenere saldamente il peso del frontale.
3
Abbassare lentamente la presa di terra fino a quando il veicolo è seduto in modo uniforme sulla parte superiore del stand. Quindi, arrestare la presa e lasciarlo seduto in posizione eretta.
4
scorrere sotto il veicolo e individuare il tappo di scarico sulla coppa dell'olio. La coppa dell'olio è sempre sulla parte inferiore del motore. Posizionare la leccarda sotto la zona del tappo di scarico. Svitare e togliere il tappo di scarico con il cricchetto e una presa. Consentire all'intero fuoriuscita dell'olio nella coppa. Avvitare il tappo di scarico posteriore in, e stringere con il cricchetto e presa.
5
Far scorrere la ghiotta fuori da sotto il veicolo. Individuare tutti i bulloni di montaggio che si connettono la coppa dell'olio alla parte inferiore del motore. Rimuovere tutte le viti di fissaggio con il cricchetto, prolunga e di una presa. Una volta che vi è un bullone a sinistra nella coppa dell'olio, tenere la coppa dell'olio con una mano mentre si rimuove l'ultimo bullone con l'altra mano.
6
inferiore della coppa dell'olio e farlo scivolare fuori da sotto il veicolo. Trovare un posto sicuro e ben ventilato per pulire l'interno della coppa dell'olio. Versare un po 'di pulizia solvente nella coppa dell'olio. Solventi di pulizia per la pulizia dei fanghi da coppe dell'olio può variare da gas e gasolio a kerosene. Lasciate che il sit solvente nella coppa dell'olio per circa due minuti.
7
Pulire tutti i fanghi di petrolio dal fondo e le pareti della pentola dell'olio con uno straccio pulito. Saturare il panno pulito con il solvente per la pulizia durante la pulizia del fango olio dalla coppa dell'olio. Versare il solvente sporco nella vaschetta di raccolta acqua e ripetere il processo fino a quando la coppa dell'olio è pulita di fanghi oleosi.
8
Raschiare via la vecchia guarnizione della coppa dell'olio con una spatola metallica piana. Utilizzare una spazzola metallica per spazzare via le piccole particelle della guarnizione della coppa dell'olio. Pulire la zona guarnizione pulita con un panno pulito, quindi applicare un sottile cordone di silicone rosso per la zona guarnizione e posto la guarnizione della coppa dell'olio sopra il silicone. Assicurarsi che tutti i fori della guarnizione match up con i fori di fissaggio della coppa dell'olio.
9
Ripulire l'eccesso di solvente, guarnizione di detriti e fanghi dalla coppa dell'olio. La coppa dell'olio deve essere completamente asciutta e pulita prima di essere reinstallato sulla parte inferiore del motore. Far scorrere il pannello della schiena olio sotto il veicolo e sollevarlo fino alla parte inferiore del motore. Avvitare una vite nel retro della coppa dell'olio e un bullone nella parte anteriore della coppa dell'olio tenerlo su.
10
Vite in tutti i restanti bulloni coppa olio. Quindi, serrare le viti della coppa olio stretti utilizzando una sequenza di serraggio. Una corretta sequenza di serraggio è un bullone nella parte anteriore prima, bullone laterale secondo, terzo bullone posteriore. Quindi spostare le viti laterali. Serrare una vite su ciascun lato della vaschetta dell'olio alla volta. Mai serraggio di due viti sullo stesso lato della coppa dell'olio, allo stesso tempo. Stringere sempre i bulloni in una parte anteriore a quella posteriore e un lato all'altro sequenza alternata. Una volta che tutte le viti della coppa olio sono stretti, ricontrollare tutti i bulloni per assicurarsi che sono state inasprite.
11
Jack la parte anteriore del veicolo backup e rimuovere la sicurezza sta. Abbassare il veicolo e rimuovere gli stand.
12
Aprire il cofano e togliere il tappo di riempimento olio macchia. Riempire il motore con la quantità necessaria di olio. Controllare il manuale del proprietario per la quantità di olio corretta. Una volta che il livello dell'olio è sul segno FULL sull'astina, avviare il motore e farlo funzionare per circa un minuto. Ispezionare la coppa dell'olio per eventuali perdite d'olio mentre il motore è in funzione. Quindi, spegnere il motore e ricontrollare il livello dell'olio. Chiudere il cofano.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online