Se avete bisogno di cambiare il filtro olio sul tuo Honda CR-V, è necessario scaricare l'olio dalla coppa dell'olio. Il filtro dell'olio è responsabile di mantenere l'olio nel tuo motore libero da detriti o materiali che potrebbero danneggiare i componenti interni del motore. Normale usura nel motore produrrà piccoli trucioli metallici che vengono effettuate per il filtro dell'olio, ma se il filtro è sporco e non le rimuove dal petrolio, possono graffiare le pareti del cilindro e cuscinetti, causando il guasto prematuro del motore . Cose che ti serviranno
rampe auto
Olio di scarico della coppa
Wrench Set | Socket Set | Chiave filtro olio
Mostra più istruzioni
1
Posizione un set di rampe auto davanti alle ruote anteriori del vostro CR-V. Guidare con cautela la macchina sulle rampe. Inserire il freno di stazionamento e mettere un cuneo dietro la ruota posteriore.
2
Aprire il cofano e individuare il tappo di riempimento sulla parte superiore del motore. Rimuovere il tappo e metterlo da parte. Con il cappuccio, l'olio scorrerà fuori del motore più veloce quando il tappo viene rimosso.
3
Posizionare una bacinella sotto il tappo di scarico dell'olio della coppa dell'olio. Togliere la spina con una presa e cricchetto o box-end chiave, permettendo che l'olio nella padella sottostante. Quando l'olio si è fermato drenante, reinstallare il tappo e serrare con la vostra presa e cricchetto o box-end chiave.
4
Spostare il vassoio di raccolta dell'olio sotto il filtro dell'olio, che si trova sul driver della lato del blocco motore per circa metà del lato del blocco. Rimuovere il filtro con una chiave per filtri, facendo attenzione che la vecchia guarnizione in gomma viene via con il filtro. Ci sono diversi stili di chiave disponibili, in modo da utilizzare quello che funziona meglio per voi.
5
Coat la guarnizione del filtro con olio pulito e stenderlo uniformemente con il dito. Non sarà in grado di pre-riempire il filtro a causa dell'orientamento di esso al motore. Gira il filtro sul raccordo filettato sul blocco e stringere il filtro a mano fino a che non è aderente.
6
Riempire il motore con olio alle specifiche del produttore e indietro l'auto fuori le rampe. Verificare sempre il livello dell'olio sull'astina di livello per assicurarsi che sia completo prima di guidare l'auto.