Il Detroit Diesel 6V92, noto anche come il 6V-92, era un motore diesel heavy-duty. Il nome del motore ha rivelato alcune informazioni sul motore stesso. Il "6V" riferita al numero di cilindri e la formazione cilindro: un sei cilindri, V-6 layout. Il "92" si riferisce al cubo spostamento centimetro di ogni cilindro. Specifiche
6V-92 ha avuto il numero di modello 8063-7000. Il turbo 6V-92T è stato il numero di modello 8064-7300. Il 6V-92 aveva una cilindrata totale di 552 pollici cubi, o 9 litri. La potenza totale del motore era 277 cavalli a 2.100 giri al minuto, la produzione massima coppia del motore pari a 957 piedi-libbre a 1.300 giri al minuto. Il foro di ictus è stato 4.84 da 5 pollici e il rapporto di compressione era di 19 a 1. Il 6V-92 era un motore a due tempi, aspirato e non sovralimentato.
Macchine
Il motore caratterizzato da una da 12 volt, batteria 62 amp generatore di corrente alternata che usati-carica. L'avviamento del motore utilizzato una elevata potenza della batteria da 12 volt con una ruota libera over-running. La coppa dell'olio funzionare a 20 gradi e aveva un pozzetto posteriore, e il filtro dell'olio lubrificante era pieno flusso. Il sistema di iniezione è stato un cam-gestito, pulito punta unità tipo. Il motore inoltre ha caratterizzato un regolatore limitatore velocità. Il collettore di scarico è stato flangiata e aveva una presa centrale verticale. Il motore utilizza una ventola da 28 pollici che ha avuto sei pale. Il volano e coprivolano SAE erano No. 1. Sistema di distribuzione del carburante ha caratterizzato un usa e getta spin-on filtro con tubazioni di alimentazione flessibili e un colino. | Photos.com Dimensioni e peso
Il motore misurato 41 cm di lunghezza, 39 pollici di larghezza e 47 centimetri di altezza. Il peso totale a secco, senza tutti i liquidi, era £ 1960.