McLaren Automotive ha iniziato come il Racing Team McLaren, dal nome del fondatore Bruce McLaren. Partner Teddy Mayer era un influenza, e un partner più tardi, Ron Dennis, formata McLaren Automotive nel 1989. L'azienda originariamente progettato la F1 GTR per essere una vettura stradale, ma riprogettato per le specifiche internazionali per Gran Turismo Racing. Nel 1995 sette GTRs F1 entrati a Le Mans. Le vetture hanno vinto il primo, terzo, quarto, quinto e tredicesimo assoluto e primo attraverso quarto nella classe GT. Motore
La McLaren F1 GTR ha una BMW S70 /3 370-cubic inch motore V12, montato longitudinalmente, con un doppio overhead cam. Il motore è fatto di un blocco di lega e testa. L'alesaggio e la corsa sono ogni 3,4 pollici. Il rapporto di compressione è di 11,0:1, ed il motore è dotato di quattro valvole per cilindro.
Trasmissione
Il corpo della F1 GTR è in plastica rinforzata in carbonio monoscocca ed è solidale al telaio. La vettura ha una doppia sospensione desiderio-osso di lunghezza diversa, con molle elicoidali coassiali con gli ammortizzatori e barra antirollio. Ha a cremagliera e pignone dello sterzo e freni a disco in ceramica di carbonio su tutte le quattro ruote. Il cambio è un manuale a sei marce e la vettura ha la trazione posteriore.
Prestazioni
Il motore produce 600 cavalli a 7.500 giri. La coppia è di 480 libbra-piede a 5.600 giri. Il rapporto peso potenza è 0,59 cavalli di potenza per chilogrammo di peso.
Dimensioni e peso
La McLaren F1 GTR è 171,9 centimetri di lunghezza, 74,8 cm di larghezza e 42,9 pollici elevata. Pesa 2,231.1 lbs. Il passo è di 107 centimetri.