Sostituzione del filtro olio in 1996 Toyota Corolla è una parte importante della manutenzione ordinaria della vostra auto. Filtro dell'olio della vostra auto mantiene privo di detriti l'olio e protegge i componenti del motore. Quando si sostituisce il filtro olio sulla vostra auto, si dovrebbe anche cambiare l'olio motore. Toyota consiglia di cambiare l'olio motore e filtro ogni 7500 miglia o meno. È possibile acquistare un nuovo filtro olio e 5W-30 ad un negozio di ricambi auto di vendita al dettaglio. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Olio di scarico della coppa
Wrench Set | Chiave filtro olio
stracci asciutti
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Aprire il cofano della vostra 1996 Toyota Corolla. Rimuovere il tappo dalla zona di riempimento olio. Il tappo di rabbocco dell'olio sarà contrassegnato con un timbro "OIL" sulla parte superiore del tappo.
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Alzi la Corolla con un jack e fissarlo su una serie di cavalletti. Individuare il tappo di scarico dell'olio vicino alla parte posteriore della coppa dell'olio della Corolla.
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Posizionare una vaschetta sotto il tappo di scarico dell'olio. Togliere il tappo di scarico con una chiave. Lasciare che l'olio completamente fuori dalla coppa dell'olio.
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Sostituire il tappo di scarico dell'olio. Serrare il tappo con un cacciavite. Riposizionare la bacinella sotto il filtro olio sul blocco motore.
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Individuare il filtro olio sul fondo del motore. Troverete il filtro olio sul 1996 Corolla sul lato del conducente della vettura, accanto al collettore di scarico nella parte anteriore del blocco motore.
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Rimuovere il filtro dell'olio con una chiave per filtri olio. Mettere a testa in giù nella vaschetta di scarico dell'olio. Pulire l'area di montaggio con un pulito, straccio asciutto. Strofinare un sottile strato di olio pulito intorno alla zona guarnizione del nuovo filtro. Installare il nuovo filtro, stringendo a mano.
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Sollevare la macchina con il cric. Togliere i cavalletti e abbassare la vettura al suolo. Riempire il motore con olio 5W-30 come consigliato da Toyota. Controllare il livello di riempimento dell'olio sull'astina per essere sicuro di non sopra o sotto riempire la coppa dell'olio. Il motore da 1,6 litri richiede 3,2 quarto di gallone britannico di petrolio. Il motore di 1,8 litro richiede 3,9 quarto di gallone britannico.