La manutenzione ordinaria è un aspetto cruciale di mantenere una macchina in esecuzione affidabile e coerente per gli anni a venire. E un motore con olio fresco e pulito è meglio di uno con il vecchio, olio sporco. Se un motore viene eseguito con olio vecchio, gli interni possono cominciare ad usura prematuramente, e questo può ridurre la durata del motore. Esecuzione di un cambio d'olio sulla maggior parte delle auto è relativamente semplice, e si può farlo nel vialetto o garage con pochi strumenti comuni. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti o rampe
incassato e cricchetto
chiavi fisse
Chiave filtro olio
Rags
Guanti di gomma
Olio catturare contenitore
olio e filtro
Mostra più istruzioni
1
parcheggiare la macchina su una superficie piana in una zona ben illuminata. È probabile che dovrà lavorare sotto la macchina e sotto il cofano e avrete bisogno di un po 'di luce. Per i migliori risultati, cambiare l'olio quando il motore è caldo, ma non bollente.
2
Aprire il cofano. Rimuovere il tappo dell'olio. Individuare il filtro dell'olio. La posizione del filtro varia a seconda della macchina. Molte auto moderne hanno filtri che si trovano vicino alla parte superiore del motore nella parte anteriore, mentre in altri può essere situato vicino alla parte inferiore del motore.
3
Sollevare la parte anteriore del automobile con un martinetto pavimento e abbassarlo su una coppia di cavalletti, uno posto sotto ciascun lato della vettura. Si può anche guidare l'auto su sopra un paio di rampe di pavimento per accedere alla parte inferiore. Qualunque sia il metodo utilizzato, assicurarsi che il freno di emergenza è impostata, l'auto è in marcia e che ci sia un blocco di legno o di un cuneo dietro la ruota posteriore.
4
scorrere sotto la macchina e individuare il bullone di scarico dell'olio. Questo probabilmente essere situato sul fondo della coppa dell'olio, direttamente sotto il motore. Posizionare il fermo di olio contenitore sotto il bullone di scarico.
5
Allentare il bullone di scarico con una chiave o un socket e un cricchetto. Siate pronti per il petrolio a venire fuori molto velocemente, e fare in modo che il contenitore di raccolta è in grado di raccogliere l'olio. Lasciare che l'olio per 10 a 15 minuti.
6
Reinstallare il bullone di scarico dell'olio con una nuova rondella di compressione dopo l'olio sia uscito del tutto. Serrare il bullone alla coppia specificata con una chiave dinamometrica. Se non avete le specifiche di coppia, così accogliente il bullone di 1/4 di giro dopo che si incontra resistenza. E 'facile mettere a nudo i fili d'olio pan, in modo da non stringere eccessivamente.
7
Spostare il fermo di olio contenitore sotto il filtro. Rimuovere il filtro dell'olio. Il metodo varia a seconda del tipo di filtro. Se la vostra auto utilizza uno spin-on filtro dell'olio, posizionare la chiave per il filtro sul corpo del filtro e ruotarlo in senso antiorario. Posizionare la vecchia faccia del filtro verso il basso sul contenitore fermo dell'olio di scarico. Se il veicolo utilizza un filtro con un filtro interno cartuccia, svitare il coperchio per l'alloggiamento del filtro con l'apposita chiave. Estrarre il filtro del corpo.
8
Wipe un leggero strato di olio fresco sulla O-ring situato all'estremità dello spin-on filtro. Pulire la superficie di contatto del filtro sul motore con un panno pulito. Inserire il filtro a mano. Dopo che si avverte resistenza iniziale, serrare il filtro di un ulteriore 3/4 di giro. Non usare la chiave, e non stringere eccessivamente.
9
Installare un nuovo elemento filtrante a cartuccia facendola scorrere nella scatola del filtro finché non si inserisce saldamente nella parte inferiore. Sostituire tutti gli O-ring che fanno parte del gruppo del filtro. Questi verranno con il filtro. Reinstallare il coperchio del gruppo del filtro dell'olio e serrarlo con una chiave.
10
Versare la giusta quantità di olio nel motore attraverso il foro nella parte superiore del motore, dove il tappo dell'olio è stato rimosso. Questo può variare a seconda della marca del veicolo, ma sarà probabilmente di circa 5 quarti. Il tipo e il grado corretto dell'olio, e l'importo richiesto, saranno specificati nel manuale del proprietario. Non riempire troppo, in quanto questo è dannoso per il motore. Reinstallare il tappo dell'olio.
11
Abbassare l'auto fuori del stand jack o le rampe. Controllare il livello dell'olio con l'astina di livello. Rimuovere l'astina di livello, pulirla e reinserirla. Se il petrolio sta mostrando sull'astina, avviare il motore e farlo girare al minimo per un minuto. Spegnere il motore e attendere due minuti, quindi ricontrollare il livello dell'olio. Aggiungere olio se necessario, per portare il livello alla linea "Full" sull'astina. Controllare il filtro ed il tappo filettato di perdite, e se necessario, stringerli. Smaltire l'olio esausto in un impianto di riciclaggio di olio. La maggior parte dei negozi di ricambi auto potranno anche riciclare l'olio per voi.