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Come cambiare una Mini Filtro olio

Il motore della Mini ha un filtro olio cartuccia sostituibile che è montato alla parte posteriore del motore che deve essere cambiato durante l'esecuzione di un olio di routine change.The Mini Cooper è una piccola macchina fatta da BMW ( Bavarian Motor Works) ed è disponibile in coupé o convertibile tipi di carrozzeria. BMW ha introdotto la Mini nel 2002 e rimane in produzione con minimi cambiamenti a partire dal 2010. Il Mini utilizza un motore montato trasversalmente e trasmissione per fare più spazio in abitacolo, che può ospitare quattro adulti. Cose che ti serviranno
Drain pan
36 millimetri presa
Ratchet chiave
cacciavite
filtro olio piatta Lama di ricambio e "O" ring
Olio motore
Chiave dinamometrica

Mostra più istruzioni
1
aprire il cofano. Individuare l'alloggiamento del filtro dell'olio che è montato sulla parte posteriore del blocco motore in prossimità del firewall lato passeggero. Mettere un dolore di scarico sotto il lato passeggero del motore per raccogliere le fuoriuscite di petrolio durante la rimozione del filtro dell'olio.
2
Collegare una presa 36 millimetri a una chiave a cricchetto. Posizionare la presa sul dado lavorata sul coperchio del filtro dell'olio. Ruotare la chiave in senso antiorario e rimuovere il tappo del filtro olio.
3
Tirare la cartuccia del filtro olio dal tappo del filtro olio e buttarlo.
4
estrae la gomma "O" ring dalla scanalatura del tappo del filtro dell'olio con un cacciavite piatto e buttarlo. Fare attenzione a non sgorbia il tappo con il cacciavite, che può causare una perdita di olio. Inserire un nuovo anello "O" (che viene fornito con il nuovo filtro olio) sul coperchio del filtro dell'olio di stretching sopra la base del cappuccio e di lavoro nella scanalatura con le dita. Lubrificare l'anello "O", applicando un leggero strato di olio motore pulito con un dito.
5
Inserire una nuova cartuccia del filtro olio, con la guarnizione in gomma rivolta verso l'alto, nel coperchio del filtro dell'olio fino a quando non è completamente inserito.
6
Spingere il filtro dell'olio di montaggio tappo sulla superficie di montaggio sulla parte posteriore del blocco motore fino a quando non scatta in posizione. Ora infilare il cappuccio del filtro dell'olio in senso orario finché non è stretto a mano. Posizionare la presa 36 millimetri su una chiave dinamometrica. Spingere la presa sul dado lavorata sull'estremità del tappo del filtro olio e serrarla a 23 piedi-libbre., O poco più serrato a mano.
7
Controllare il livello dell'olio con la asta di livello. Togliere il tappo di riempimento olio sulla parte superiore del motore e aggiungere olio motore (vedi requisiti di viscosità stampato nella parte superiore del tappo di riempimento olio) per portare il livello al segno FULL sull'astina. Sostituire l'asta di livello e chiudere il cofano. Rimuovere la vaschetta di scarico da sotto la macchina.

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