produttori di olio un gran daffare con i vantaggi di utilizzare materiali sintetici più di oli tradizionali. Gran parte della campagna pubblicitaria si basa sulla scienza solida e di studio. Sintetici davvero tendono a sopravvivere tradizionali oli motore nella maggior parte dei casi, e motori che li utilizzano come una questione di corso in genere mostrano una minore usura rispetto allo stesso numero di miglia di motori che non vengono utilizzati. Decidere quale è giusto per voi è in gran parte una questione di esaminare il rapporto costi /benefici di utilizzare una particolare marca. Istruzioni
Oli Confrontando
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Verificare le raccomandazioni del produttore. Alcuni produttori (in particolare quelli di vetture ad alte prestazioni) specificano un certo tipo di olio sintetico per l'impiego nei loro motori. Per esempio, Mobil 1 sintetico è raccomandato per tutte le Aston Martin, Porsche, Cadillac e Bentley.
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Controlla la tua garanzia. In generale, anche macchine che vengono "standard di fabbrica" con un certo tipo di sintetico non richiede l'utilizzo di quella particolare marca. Tuttavia, si rischia di invalidare la garanzia del motore su alcuni (come la Dodge Viper o Mitsubishi Evolution) se si utilizza qualsiasi cosa ma l'olio raccomandato.
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Controllare il contenuto sintetico. La realtà di olio sintetico è che l'attuale base di sintesi è incredibilmente costoso da produrre (circa $ 400 un litro per Pennzane), motivo per cui la maggior parte dei "veri sintetici" in realtà contengono meno del cinque per cento puro stock di base. Il resto è costituito lo stesso olio minerale trovato in olio di motore convenzionale. Il prezzo è un indicatore piuttosto affidabile di contenuti sintetici, se non riesci a trovare una percentuale sulla bottiglia.
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esaminare le vostre esigenze. Non c'è alcun senso spendere in più per la sintetica più costoso sullo scaffale di voi non ne hanno bisogno. La maggior parte dei materiali sintetici eseguono circa la stessa in tutti, ma gli ambienti operativi più difficili. Considerate le più costose, base magazzino oli percentuali in più se l'auto è turbocompresso, ha un motore ad alta compressione, opera in continuo stop-and-go del traffico, gira al minimo per lunghi periodi di tempo, fa un sacco di traino o vede regolarmente l'" linea rossa "durante guida aggressiva.