L'olio motore nel tuo Kia Sedona mantiene tutti i componenti del motore lubrificati per evitare danni da attrito. Nel corso del tempo, l'olio può abbattere e diventano meno efficaci. Se c'è qualche detriti o contaminanti nell'olio, cambiarlo per proteggere il vostro motore. Si dovrebbe cambiare l'olio in Sedona ogni 7.500 miglia, secondo le raccomandazioni da Kia. Acquista filtri di ricambio e olio fresco da un negozio di ricambi auto. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Jack
cavalletti
Drain pan
Chiave filtro olio
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1
Aperto il cofano della Sedona e rimuovere il coperchio del motore. Utilizzare una chiave per rimuovere le viti che fissano il coperchio di metallo. Impostare il coperchio e viti a parte.
2
Rimuovere il tappo di rabbocco dell'olio. Metterlo da parte in un luogo sicuro. Sollevare la parte anteriore del Sedona con un jack e impostare una coppia di cavalletti sotto per sostenerlo. Una volta che i cavalletti sono sicuri, rimuovere l'.
3
jack Individuare il tappo di scarico dell'olio nella coppa dell'olio sotto il motore. Posizionare la vaschetta di drenaggio sotto il tappo e rimuovere il tappo con una chiave. Lasciate che l'olio di scaricare completamente dalla coppa dell'olio. Sostituire il tappo di scarico e serrarlo con una chiave.
4
sollevare la vettura con il martinetto e rimuovere la cavalletti. Abbassare la vettura al suolo. Individuare il filtro dell'olio sul lato destro del blocco motore, vicino alla parte posteriore. Rimuovere il filtro con una chiave per filtri olio. Utilizzare la chiave filtro olio per rimuovere la parte superiore del contenitore del filtro e il dump del filtro fuori nella vaschetta di scarico.
5
Inserire un nuovo filtro nel filtro e rimontare il coperchio. Sostituire la cartuccia del filtro olio sul blocco motore e serrare con la chiave filtro olio. Riempire il motore con olio 5W30 o 10W30. Il Sedona avrà fino a 6 litri di olio in un cambio d'olio completo.
6
Sostituire l'olio di riempimento coperchio e avvitarlo saldamente in posizione. Riposizionare il coperchio del motore e serrare le viti di fissaggio con una chiave. Chiudere il cofano e il test-run il motore, controllando il manometro dell'olio per essere sicuro che è la lettura corretta.