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Come leggere un Asta di livello olio

olio motore lubrifica e pulisce il motore della vostra auto, e di verificare regolarmente il livello dell'olio assicura che il motore gira bene. Otterrete più miglia di un motore che è ben oliata e di evitare le costose riparazioni e la pulizia che possono derivare da guidare con olio motore insufficiente o sporco. Verifica il tuo olio dovrebbe essere fatto il più spesso possibile. Tutti i motori hanno un asta di livello, un asta di metallo che si estende nel serbatoio dell'olio. Con la preparazione di un momento, la lettura del livello dell'olio dal astina è semplice. Cose che ti serviranno
Rag
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1
controllare il manuale proprietari della tua auto 'per vedere se l'olio deve essere controllato quando il motore è caldo o freddo. Se si riesce a controllare l'olio mentre il freddo, farlo prima di avviare la macchina. Se ha bisogno di essere caldo, controllare l'olio dopo aver guidato l'auto.
2
Verificare l'auto è parcheggiata in piano. Questo permetterà una lettura accurata del livello di olio nel motore.
3
Aprire il cofano della vostra auto e trovare l'asta di livello. Sarà un cappuccio circolare con una maniglia consente di essere afferrato e tirato fuori. Di solito è contrassegnato con un piccolo grafico che raffigura un olio può.
4
Estrarre l'astina di livello del motore e usare uno straccio per pulirlo.
5
Insert la parte posteriore astina in sede si tirò fuori dal. Assicurarsi che lo si preme fino in fondo.
6
Tirare la parte posteriore astina e leggere il livello dell'olio su entrambi i lati del livello. Aste di livello sono contrassegnati con il livello ottimale. Questo può essere indicato con una coppia di fori di spillo, linee contrassegnate MAX (massima) e MIN (minimo), le lettere H (per alta) e L (per basso) o un'area tratteggiata sull'astina. Se l'olio è all'interno del tratteggio, tra H e L, tra MIN e MAX, o tra i fori di spillo, allora il tuo livello è accettabile. Se l'olio non raggiunge la L, MIN, tratteggio, o pinhole inferiore, sarà necessario aggiungere olio.
7
Pulire l'asta di livello e sostituirlo nel motore.


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