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Come passare da un motore viscosità a un altro

viscosità è la resistenza al flusso in un fluido. Melassa freddo ha una viscosità maggiore di melassa calde. Ad alte temperature, si comporta come l'acqua, a temperature fredde, è quasi solido. Come melassa, la viscosità dell'olio motore è variabile. A differenza di melassa, l'assottigliamento e l'ispessimento è controllato: 5W-30 ("W" sta per "winter") olio motore ha bassa viscosità a freddo (5W) di 10W-30. 5W-40 è più resistente alla assottigliamento (il secondo numero) che 5W-30. Controllando sia le caratteristiche è importante e garantisce una buona lubrificazione in un ampio intervallo di temperature. Cose che ti serviranno manuale
del proprietario
del Car Show Altre istruzioni
1
leggere le informazioni sui requisiti di lubrificazione del vostro veicolo nel manuale del proprietario. Produttori di dare specifiche raccomandazioni su ciò che l'olio da utilizzare nel motore. Di solito, due diverse viscosità di olio saranno elencati nel manuale: uno per climi con temperature inferiori medi e bassi estremi, e un altro per i climi ad alta temperatura in cui raramente si verificano temperature basse. Questo significa che, si dovrebbe passare dalla Florida al Maine, non dovete vendere la vostra auto, basta cambiare la viscosità dell'olio utilizzato.
2
decidere che tipo di condizioni si guida l' auto in Il petrolio si utilizza quando si inverno a New Haven, Connecticut, dovrebbe avere la viscosità invernale inferiore --- tipicamente, 5W-30, resistente al ispessimento al freddo, ma la diluizione più facilmente il calore --- rispetto al l'olio che si usa quando si Estate in Winterhaven, in Florida, dove l'olio 10W-40, meno resistenti al ispessimento al freddo ma più resistente alla ispessimento nel calore, potrebbe essere appropriata.
3
cambiare l'olio a intervalli raccomandati dal costruttore, ma, se si sposta da New Haven a Winterhaven, avere il filtro dell'olio e l'olio cambiati tra quelle variazioni regolari, il più presto possibile dopo l'arrivo. Un cambio d'olio completo è necessaria per ottenere l'olio con una viscosità diversa dal motore più completo possibile. Fortunatamente, se qualche goccia di olio vecchio rimangono nei recessi del vostro motore, oli moderni sono progettati per compensare quei frammenti residui e pezzi.

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