La maggior parte Briggs & Stratton proprietari cambiano il loro olio su un programma normale, ma una cosa che viene trascurato un sacco è la coppa dell'olio. Proprio come un'automobile, un motore Briggs e Stratton raccoglie fango, frammenti di metallo, e altri sottoprodotti della combustione e di processo di rottura del petrolio. Rimozione di queste sostanze richiede la rimozione della coppa dell'olio, che richiederà di rimuovere il motore. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Pulley puller
contenitore per olio esausto
guarnizione coppa olio
dinamometrica
Mostra più istruzioni
1
Scollegare la candela e scaricare l'olio e gas.
2
rimuovere la lama o di potere pulegge decollo. Come si esegue questa operazione dipende da che tipo di attrezzatura si sta lavorando. Per una falciatrice a spinta, le principali voci attaccato all'albero motore includono la lama e il portalama. Per un tosaerba a cavallo, le voci principali sono le pulegge presa di forza. Un estrattore puleggia viene utilizzato per rimuovere pulegge dall'albero motore.
3
Staccare il motore dal telaio apparecchiature.
4
Spegnere il motore a testa in giù e usare una chiave a tubo per rimuovere le sei-otto viti che fissano la coppa dell'olio in posizione.
5
Rimuovere la coppa dell'olio e pulirlo con acqua e sapone o altro detergente motore.
6
Asciugare la coppa dell'olio e rimuovere qualsiasi della vecchia guarnizione che può essere sul motore o la padella.
7
Installare la nuova guarnizione sul motore e rimontare la coppa dell'olio. Serrare le viti della coppa olio per circa 15 ft.lbs. Avrete bisogno di serrare il più uniformemente possibile.
8
Rimontare il motore, reinstallare le pulegge presa di forza e le pale. Aggiungere l'olio e gas. Collegare di nuovo la candela e avviare il motore. Verificare la presenza di perdite intorno alla guarnizione.