Olio del cambio viene utilizzato come lubrificante tra le parti mobili di un sistema di ingranaggi in modo che gli ingranaggi e scorrano. A seconda del tipo di ingranaggi e le condizioni di funzionamento l'olio del cambio dovrà possedere proprietà fisiche differenti per lubrificare e proteggere gli ingranaggi adeguatamente. Viscosità
La misura dello spessore di un liquido è chiamata viscosità. Anche se ci sono molti differenti misure per la viscosità, quello di serie con cambio e altro olio automobilistico è la Society of Automotive Engineers (SAE) classificazione peso. Maggiore è il numero di grado SAE il più viscoso l'olio.
Temperatura
viscosità è influenzata dalla temperatura. Viscosità SAE valutazioni sono date per l'olio, come misurato a 212 gradi Fahrenheit. Come l'olio diventa più caldo diventa meno viscoso, come si arriva più fresco diventa più viscoso. Immaginate di mettere il miele nel microonde, ad alta temperatura scorre più velocemente. Per l'olio freddo la SAE ha una certificazione "W" per il petrolio che è testato a 32 gradi Fahrenheit. Il grado sarà indicato con un numero seguito dalla lettera "W" per indicare la viscosità invernale.
Grade
Il sistema di classificazione SAE indica la viscosità dell'olio in semplici numeri vanno dal petrolio sottile (10) per l'olio molto denso (140 o superiore). Peso più pesante, o più di olio di qualità è più viscoso e quindi più spesso che scorre tra gli ingranaggi. Olio leggero grado è ideale per i piccoli, veloci, ingranaggi lucido sotto un carico leggero. Prodotti petroliferi pesanti è adatto per grandi e lenti, ingranaggi grezzi sotto un carico pesante. Controllare le specifiche del vostro produzione per il grado attrezzi necessari nella vostra attrezzatura.
Multi-Grade
Per conto per cambio olio temperature è prodotto attraverso l'uso di additivi in modo che può avere più gradi di viscosità, o multipli pesi. Un peso sarà un peso invernale e l'altro sarà il peso a caldo. Così si può vedere l'olio del cambio indicato come "75W-90" che ti dà sia l'inverno e pesi calde del petrolio. Invece di passare l'olio durante l'anno per compensare le variazioni di temperatura, più attrezzatura consentirà un olio multigrado da utilizzare tutto l'anno (verificare le specifiche del produttore per essere sicuri).