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Motor Oil: 10W30 Vs. 5W30

Quando si tratta di oli motore, si dispone di una varietà da cui scegliere. Quale di queste varietà che si sceglie di utilizzare dipende da diversi fattori, come le condizioni di guida, l'ambiente esterno, il numero totale di miglia sul motore e la raccomandazione del costruttore. Due tipi popolari di olio motore sono 5W-30 e 10W-30. Ognuno di questi oli ha i propri punti di forza e di debolezza. La funzione di base di olio motore

Senza entrare nei dettagli tecnici, è necessario sapere che al suo olio motore livello più elementare è un lubrificante. Il suo compito è quello di assicurarsi che le parti in movimento del vostro motore non strofinare insieme. Se questo dovesse accadere, il motore della vostra auto sarebbe smettere di lavorare e il vostro meccanico sarebbe o ricostruire o sostituire il motore, a seconda del danno fatto.
Explaning i Numeri

Due insiemi di numeri designano tutti gli oli motore venduti oggi. I numeri vengono visualizzati come (Numero) W (numero.) Il primo numero è la viscosità a freddo Valutazione del petrolio e il secondo numero è la viscosità a caldo Valutazione del petrolio. La "W" sta per l'inverno ed è il rating freddo viscosità. Questo numero indica quanto sia facile il motore si avvia in tempo freddo. Più basso è questo numero, più facile il motore si avvia a freddo
5W-30 Pro e Contro

I pro di 5W-30:. Si tratta di migliore per operare in climi freddi, e si tende a dare un po 'meglio la protezione del motore. I contro di 5W-30: potrebbe non essere adatto per i veicoli che operano in climi caldi, e non è la migliore opzione per i veicoli che sono coinvolti nella frequente guida in città (stop and go) o veicoli che spesso trainare carichi pesanti

10W-30 Pro e Contro

I pro di 10W-30: Si tratta di una scelta migliore per i veicoli che operano in climi caldi, ma è una scelta migliore per l'arresto -and-go, ed è una scelta migliore per i veicoli che spesso trainare carichi pesanti. Tuttavia, non è buono come il 5W-30 se usato in climi estremamente freddi.
Expert Insight

Tom e Ray Magliozzi del PNR Car Talk raccomandare che, mentre non potrebbe fare una grande differenza, che l'olio si sceglie di mettere nel vostro veicolo, non è mai una cattiva idea quella di attaccare con le raccomandazioni del costruttore del veicolo.

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