motore di Ford 289 è venuto con un solo carburatore nel 1966. Un carburatore è più comunemente associato con la preparazione della miscela combustibile di aria e carburante richiesta dal motore, ma il carburatore determina anche la velocità con cui il motore gira al minimo. Se il regime del minimo è troppo basso, il motore può avere difficoltà al minimo e può persino di bloccare. Se il minimo è troppo alto, sarà necessario premere il pedale del freno più duro del normale per evitare che il veicolo si muova in avanti quando in marcia. Fortunatamente, la regolazione del regime del minimo del 1966 289 è un compito abbastanza semplice. Cose che ti serviranno
vite, chiodo o simile oggetto
cacciavite
Show More Istruzioni
1
Accendere il motore e farlo funzionare fino a quando il motore si scalda .
2
Tirare la linea del vuoto singolo fuori il lato del distributore.
3
inserire un oggetto di vite, chiodo o simile nell'apertura del distributore tubo di aspirazione per collegarlo.
4
Individuare la vite di regolazione del minimo sul lato del conducente del carburatore, sul fronte della tiranteria dell'acceleratore.
5
Avviare il motore e leggere tachimetro del veicolo per determinare la velocità del motore a corrente.
6
Regolare il minimo per la specifica appropriata girando la vite di regolazione del minimo con un cacciavite. Girando la vite in senso orario si aumenta la velocità al minimo, mentre girando la vite in senso antiorario si riduce la velocità al minimo. Regolare il minimo a 700 giri al minuto se la vettura è equipaggiata con un cambio manuale e 550 giri al minuto, se dotato di un cambio automatico.
7
Spegnere il motore e rimuovere l'oggetto dal linea di vuoto.
8
Premere la linea del vuoto sul loro montaggio sul distributore.