Il Ford Ranger è il cugino più piccolo della linea di camion più popolare mai fatto, la F-Series. Nel 2001, il Ranger è disponibile in una varietà di pacchetti di opzioni, tra cui la XLT, XL, Edge e Plus e varianti Aspetto del bordo e XLT. C'è stato anche un pacchetto off-road a disposizione della variante XLT. C'erano tre pacchetti di motori differenti disponibili per il Ranger nel 2001, un 2,3 litri a quattro cilindri, 3.0 litri V6 e un 4.0 litri V6. Ford raccomandato che le candele su tutti e tre i motori sono cambiati ogni 15.000 chilometri per garantire prestazioni ottimali. Cose che ti serviranno
Candela divario strumento
Candela presa
Estensione
universale girevole
Ratchet
Mostra più istruzioni
1
Controllare la distanza dei nuovi tappi. Per il motore 4.0 litri, il divario è 0,054, mentre il gap per gli altri motori è 0,044. Inserire la candela sull'utensile gap dove l'utensile è il più sottile e far scorrere il tappo attorno o lungo l'utensile finché la distanza corretta è raggiunto. Non muovere il tappo mentre lo si rimuove dal tool gap.
2
Afferrare il connettore della candela su un cavo e torcere il bagagliaio mentre si tira fuori dalla spina. Non tirare il filo, come si può tirare il filo fuori dell'elettrodo.
3
Rimuovere la candela in senso antiorario con il cricchetto e la bussola per candele. Su alcuni dei tappi si sarà in grado di utilizzare solo il cricchetto e la presa, mentre su altri è necessario l'estensione, mentre sulle spine più vicini alla paratia, può essere necessario l'girevole universale.
4
Inserire la nuova spina nella presa e avvitare nella dito apertura del tappo stretto, ruotandola in senso orario. Serrare il tappo di circa ¼ di giro oltre il punto in cui i contatti guarnizione del tappo di testa. Sostituire il cavo candela, spingendolo sull'estremità del tappo fino a quando uno scatto o click si fa sentire nel bagagliaio significare l'elettrodo si è bloccato sulla spina.
5
Ripetere il passo 2 a 4 sul resto delle spine. Rimuovere un filo spina alla volta per ridurre le possibilità di cross-cablaggio.