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Come modificare il filtro del carburante su una Mitsubishi Pajero EXE

Il sistema di alimentazione del Mitsubishi Pajero EXE include un filtro del carburante che è responsabile per la tenuta del diesel pulito. Il gasolio fluisce nel filtro del carburante dal serbatoio del carburante. Una volta che il gasolio entra nel filtro del carburante, che scorre attraverso il filtro all'interno fibered dell'alloggiamento del filtro del carburante. Il filtro fibered poi cattura e trattiene le impurità dal diesel. Mitsubishi raccomanda la sostituzione del filtro del carburante sul Pajero EXE ogni 40.000 chilometri. Cose che ti serviranno
3/8-inch unità ratchet3/8-inch unità socketsDrip panPhillips-testina dell'unità screwdriver3/8-inch extensionLarge canale-lock pliersFresh dieselNew filtro carburante
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Parco del Mitsubishi Pajero EXE in una zona ventilata. Tirare il fermo cofano e sollevare il cofano.
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Passeggiata verso la parte posteriore del Pajero e togliere il tappo del serbatoio. Questo richiederà la pressione delle tubazioni del carburante e il filtro del carburante.
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Rimuovere l'intercooler dalla parte superiore del motore. Il filtro del carburante è sotto l'intercooler. L'intercooler sembra un radiatore che giace piatta sulla parte superiore del motore. Rimuovere le viti da entrambi i lati del intercooler con il cricchetto 3/8-inch e una presa di corrente. Quindi, rimuovere i tappi elettrici e le linee dal retro del refrigeratore. Estrarre l'intercooler fuori dalla zona motore e metterlo a terra.
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Individuare il filtro del carburante al di sotto della zona di intercooler. Il filtro del carburante ha due linee di combustibile che sono collegati alla sua parte anteriore. Posizionare la leccarda sotto il Pajero nell'area generale del filtro del carburante.
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Rimuovere entrambi i tubi del carburante con un cacciavite a croce. Girare le viti di bloccaggio in senso antiorario per allentare le fascette. Twist e tirare i tubi del carburante, allo stesso tempo fino a quando i tubi del carburante si staccano i tubi del filtro del combustibile.
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Rimuovere i due bulloni della staffa filtro del carburante dal retro del filtro carburante con il 3 /cricchetto da 8 pollici in auto, l'estensione e una presa.
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Scollegare il cablaggio dal retro del filtro del carburante. Poi, tirare il filtro del combustibile completo fuori dal vano motore e lo posò a terra.
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Posizionare le ganasce dei grandi pinze canale-lock attorno la parte inferiore del filtro del carburante. Tenere la parte inferiore del filtro del carburante abbastanza stretto in modo che non si accende.
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Ruotare la parte superiore del corpo del filtro del carburante in senso antiorario fino ad allentarla dalla parte inferiore del filtro del carburante. Finire di svitare la parte superiore del filtro del carburante e metterlo a terra.
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Rimuovere il, sensore di acqua bianca rotonda dal fondo del filtro del carburante con le pinze canale-lock. Rimuovere l'O-ring dal sensore dell'acqua e sostituirla con il nuovo O-ring che viene fornito con il nuovo filtro del carburante.
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Riempire la nuova cartuccia del filtro del carburante di gasolio. Quindi, ruotare la parte superiore indietro sulla porzione di fondo della cartuccia del filtro del carburante. Tenere la parte inferiore di nuovo con le pinze canale-lock e ruotare la parte superiore con la mano fino a che non si accende più.
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Posizionare accuratamente il nuovo filtro del carburante nella staffa. Avvitare i due bulloni della staffa posteriore e stringere verso il basso con il cricchetto e presa.
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Hook la spina filo nel filtro del carburante. Quindi, far scorrere entrambi i tubi del carburante indietro sulle porte di filtro del carburante. Serrare i morsetti giù stretti con il cacciavite a croce.
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Mettere l'intercooler al suo posto e riavvitare il bulloni nei fori su entrambe le estremità del intercooler. Serrare le viti in basso stretti con il cricchetto e presa.
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Girare la chiave di accensione per 15 secondi. Quindi, avviare il motore e farlo funzionare per circa 30 secondi per riempire il nuovo filtro carburante il resto del modo con il gasolio e di togliere l'aria dal corpo del filtro del combustibile e le linee di alimentazione. Spegnere il motore e chiudere il cofano

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