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Come risolvere un Pertronix

Dopo aver installato un nuovo prodotto prestazioni Pertronix , ci si aspetta il dispositivo di funzionare come previsto. Se si scopre che c'è un problema con il prodotto di aumento delle prestazioni , prima di chiamare una linea di supporto tecnico , è possibile cercare di risolvere il problema da soli . È possibile risolvere alcuni dei problemi che potete avere con il prodotto Pertronix voi stessi eseguendo alcuni test rudimentali . Istruzioni
1
Verificare se il motore si avvia . Se non lo fa , scoprire se è stato utilizzato il kit corretto per il vostro veicolo . Considerate se si è installato il dispositivo senza modifiche , secondo le istruzioni , o se è stato modificato il processo di installazione . Se si sa che nessuno di questi fattori sono vere , allora sì che il filo rosso del dispositivo di accensione è collegato a una posizione in cui tensione significativa verrà eseguito attraverso di essa . Verificare che il traferro tra il modulo e il magnete non è troppo grande . Assicurarsi che il cavo di terra non è collegato. Assicurarsi nessuno dei cavi sono troppo stretti e che la polarità sia corretta .
2
Considerate se avete lasciato l'interruttore di accensione su mentre il motore è stato spento . Ciò può causare danni permanenti al sistema di accensione e quindi potrebbe essere necessario sostituirla.
3
considerare se si sta installando il dispositivo Pertronix in un CD accensione Porsche . Se si, allora è necessario assicurarsi di utilizzare il sistema di cablaggio speciale per l' installazione in quanto è diverso dal cablaggio standard .

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