La Nissan 300ZX è stata una parte della famosa serie di vetture sportive Z prodotte dal 1969, iniziando con la Datsun 240Z, mentre la Acura Integra è una coupé di spettacolo prodotto dalla Honda. Entrambi i veicoli goduto di grande popolarità nel 1990. Nissan commercializzato il 300ZX come una vettura sportiva di lusso orientato dotato di un turbo motore V-6. La Integra era più piccola, con un impianto decisamente meno potente motore quattro cilindri. Sfondo Foto
Nissan ha prodotto il 300ZX 1983-2000, con le esportazioni verso il Nord America 1984-1996. Era più grande, più pesante e aveva un aspetto più pedonale dei suoi famosi fratelli più grandi della 240Z, 260Z e 280Z. Tuttavia, un twin turbo V-6, la sospensione sofisticata ed avanzata tecnologia automobilistica più che compensato per la sua perdita di brio. Honda Integra prodotto il 1985-2006. Il suo 1990 in edizione limitata Type R prestazioni e il GS-R assetto si avvicinano in termini di prestazioni per la 300ZX. Eppure la potenza del motore della Integra era anemico rispetto al motore della 300ZX.
Finiture e Dimensione
La Integra è venuto come una berlina a due porte e la berlina a quattro porte. La 300ZX era disponibile come due porte coupé, cabriolet e 2 +2 fastback. Confrontando la Integra al 1996 300ZX, l'anno scorso il ZX di produzione in Nord America, l'Integra è venuto con la RS livello di allestimento base, la LS di lusso e prestazioni GS-R trim. Il tipo di prestazioni R arrivò nel 1998. Nissan 300ZX offriva del 1996 come modello base e il 2 +2. Il 1996 300ZX serie sedette su un interasse 96,5 pollici. La versione 2 +2 allungato il passo di 101,2 cm. La 2 +2 era anche più pesante con 114 libbre che il modello base, pendere la bilancia a £ 3401. La Integra è stato più lungo e aveva un profilo più alto della 300ZX. Il 1996 Integra ha caratterizzato un interasse 103,1 pollici. Il suo peso porta a porta è stato solo 2703 £. e si trovava 53,9 centimetri di altezza. Il 300 ZX misurata in a 48.4 pollici.
Uscita
Lo standard di 300ZX 3 litri V-6 ha generato un rispettabile 222 cavalli e 198 piedi-libbre di coppia. Ma la versione turbo messo la 300ZX in un altro campionato con un impressionante 300 cavalli e 280 piedi-libbre di coppia. L'aumento di potenza è venuto dal sistema intercooler di Nissan, un turbo per bancata cilindri, cambio manuale a cinque marce e un differenziale a slittamento limitato. L'uscita del turbo è sceso a 280 cavalli di potenza quando equipaggiato con un automatico a quattro rapporti. L'uscita di Integra era meno impressionante. I modelli standard hanno ricevuto un 142-CV da 1,8 litri a quattro cilindri con 127 piedi-libbre di coppia. Le prestazioni GS-R potenziato uscita a 170 cavalli di potenza e il modello R 1998 Tipo vide sorgere di uscita a 190 cavalli di potenza. Il 1995 300ZX potrebbe colpire zero a 60 mph in 5,4 secondi. Il 1996 Integra GS-R raggiunge 60 mph in 7 secondi.
Caratteristiche
Il 300ZX sedette su cerchi in lega da 16 pollici e caratterizzato da standard di attrezzature sportive auto come secchio sedili, fendinebbia, contagiri, freni elettrici, differenziale a slittamento limitato e ABS a quattro ruote motrici. Sedili in pelle e sedile del conducente alimentato erano opzioni. Il 1996 Integra ha guidato su ruote in acciaio da 14 pollici e sedili avvolgenti in vetrina, consolle centrale, servofreno, tetto lunare di potere, contagiri e ABS a quattro ruote motrici come dotazione standard. Una trasmissione manuale a cinque marce è standard, mentre l'automatico a quattro marce era facoltativo.