Veicolo > acquisto auto > Acquisto auto Nozioni di base > Descrizione di un durometro

Descrizione di un durometro

Albert Shore ha inventato la scala di durezza del durometro nel 1920 per illustrare i valori di resistenza che la gomma e plastica devono rientro forzatamente applicata. Durometro è anche lo strumento utilizzato per testare gomma e forza plastica. Forza, in questo caso, non significa come gomma resistente e plastica sono, tanto in quanto si riferisce alla loro flessibilità, una delle proprietà considerate quando gli scienziati e gli ingegneri scelgono quale sostanza da utilizzare per lavori specifici. Funzione

durometro preme un penetratore - una sonda a molla - nel materiale in fase di test. La forza emessa dal penetratore è relativo alla natura viscoelastica della gomma o plastica. Materiali viscoelastici hanno una consistenza densa, eppure tornare alla loro forma iniziale quando la forza o pressione viene eliminata. Rientranze significativi denotano materiali più malleabili (valore più basso), mentre poco o nessun rientro implica materiale più duro, più resistente (valore più alto).
Identificazione

abbastanza materiale spugnoso a consentire al penetratore per fare un buco pulito-attraverso i punteggi di zero sulla Shore Durometro Scala. La scala supera fuori a 100 - una partitura salvata per le maggior parte delle plastiche inflessibile. Dei 12 Shore Durometro scale di durezza, solo due sono generalmente usati oggi. Il Shore Un grafico mostra i valori plastiche più morbide, mentre i valori di durezza per materiali meno flessibili (ad esempio, gomma) si trovano sulla tabella D Shore.
Effetti

penetratore del durometro non deforma permanentemente la gomma o plastica. Essi sono sufficientemente elastico per iniziare ritornando zona frastagliata torna alla sua forma normale quasi immediatamente. Poiché la gomma e plastiche sono così resistente, e la rientranza di lettura cambia nel tempo. I manometri durometro all'avanzamento del penetratore piuttosto che quanto profondamente contrappone il materiale. Il tempo di rientro è più volte enunciato, insieme al numero di durezza Shore.
Considerazioni

L'esito del test di durezza produce preziose informazioni circa la resistenza al rientro di una gamma di polimeri ( gomma sintetica e plastica) gradi. Eppure, il test non valutare altre proprietà, come la capacità di resistere a graffi e abrasioni o l'usura sostenute durante l'uso. Altri polimeri flessibili sono più elastici in natura, che li rende migliore per l'incollaggio di superfici irregolari. Polimeri rigidi sono resistenti alle abrasioni e di estrusione (essere spinto o forzato verso l'esterno}, una considerazione in situazioni di alta pressione.
Tipi

durometri analogici e digitali funzionano in modo diverso. valori di durezza durometro si ottengono con letture visive su indicazione mano del durometro analogico immediatamente dopo la prova. valori di durezza sono visualizzati su durometro digitale letture momento il massimo penetratore penetra il materiale. Alcuni durometri digitali avere ulteriori dispositivi di temporizzazione utilizzato per test di confronto con durometri analogici.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online