Un camioncino è un veicolo leggero con una superficie open-top carico nella parte posteriore. Toyota pick-up hanno la reputazione di essere veicoli affidabili che funzionano con problemi di minimo per periodi di tempo prolungati. Secondo 4X4 Wire, il modello 1986 ha alcune innovazioni aggiunti ad esso che ha reso di più desiderabile. Motore
Il motore di pick-up Toyota 1986 è stato riprogettato per produrre 150 cavalli con 4.800 RPM. Con un motore da 2,4 litri, questo ha reso per molto potente veicolo. Era possibile ordinare i modelli con cambio automatico a quattro velocità. In questo modello, se avesse un sedile avvolgente, la leva del cambio è stata impostata leggermente in avanti per consentire più spazio.
I miglioramenti apportati al motore ha fatto sì che i clienti hanno notato che il camion era più in grado di gestire molto più pesante carichi senza cedimenti o causando problemi con la gestione del camion.
Fuel Efficiency
I cambiamenti del motore portano ad una migliore efficienza del carburante. Secondo Fuel Economy.gov, il consumo medio di carburante su questo modello è stato 22 a 26 miglia per gallone.
Ruote
Nel primo anno di produzione , modifiche sui mozzi delle ruote portano alla produzione di tamburi delle ruote posteriori da 10 pollici rispetto ai tamburi da 8 pollici ruota posteriore nei modelli precedenti anni. Il modello è stato equipaggiato con freni a tamburo più grandi per migliorare la rottura e l'arresto di potenza.
Sospensione e Corpo
una nuova sospensione anteriore a ruote indipendenti con barre di torsione sostituito il vecchio asse anteriore solido in questo modello. Questo significava il pick-up era molto più confortevole su strade accidentate con meno movimento della ruota e un migliore controllo dello sterzo quando si sono verificate urti.
C'erano tre scelte di corpo camion a disposizione, un modello di cabina estesa, a lungo da una tonnellata modello di letto matrimoniale e un modello corto.