Dal 1994 al 1996, Chevrolet ha venduto la SS versione orientata alle prestazioni (Super Sport) del Impala come veicolo separato dalla macchina full-size. Chevrolet ha riportato nel 2004 --- questa volta, come una delle finiture del Impala. General Motors ha interrotto l'auto durante l'anno modello 2009. Potenza motore e risparmio di carburante (prima generazione) economici
Nel corso della sua corsa di produzione, la prima iterazione del Chevy Impala SS avevano un 5,7 litri, V8 che ha generato 260 cavalli e 330 piedi-libbre di coppia . Abbinato a un automatico a quattro marce, la vettura ha ottenuto 17 miglia per gallone (mpg) per la guida in città e 25 mpg per la guida autostradale.
Driving and Acceleration (prima generazione) economici
1994-1996 Impala SS poteva andare da zero a 60 miglia all'ora (mph) all'interno di un alto sei a basso sette-seconda serie. Inoltre, si potrebbe coprire un quarto di miglio in 15 secondo intervallo.
Potenza motore e risparmio di carburante (seconda generazione) economici
Quando Chevrolet ha portato indietro l'Impala SS come un assetto, gli diede un motore nuovo di zecca. Questa volta, il motore è stato sovralimentato, con minore capacità (3,8 litri), cavalli (240), numero di cilindri (V6) e coppia (280 piedi-libbre). Il risparmio di carburante è stato leggermente migliorato a 18 mpg per la guida in città e 28 mpg per la guida autostradale.
Driving and Acceleration (seconda generazione) economici
Le versioni di 2004-2009 l'Impala SS superato i loro predecessori in altri settori oltre a chilometraggio del gas. Potevano andare da zero a 60 mph entro la metà del cinque-seconda serie, oltre a coprire un quarto di miglio in circa 14 secondi. Questo rasato un secondo dal ciascuno dei numeri che i 1994-1996 veicoli prodotti.
Confronto prezzi
A partire dal 2010, Kelley Blue Book stime della gamma valore del prezzo del prima generazione della Impala a 7900 $ a $ 12.000. Per la seconda generazione, è di $ 11.000 a $ 21.000. Con ruote grandi in lega, sospensione sport-accordata, monocromatico esterni e funzionalità trovano di solito sulle auto delle forze dell'ordine, l'Impala di prima generazione è diventato un po 'un collezionabili.