Nella stagione 2008 US elettorale, i politici e la classe di chattering erano tutti svolazzante discutere i meriti di mandato che tutte le case automobilistiche statunitensi producono veicoli a combustibile solo flessibili. FFVs, come sono conosciuti, possono funzionare a benzina o qualsiasi miscela di benzina e fino al 85 per cento di etanolo. La saggezza è che l'industria possa effettuare il passaggio a costi molto poco, come gli aggiornamenti tecnologici necessari sono minori. La presenza di milioni di nuovi FFVs sulla strada avrebbe ispirato proprietari di stazioni di installare pompe di E85, creando le infrastrutture necessarie per un settore dei trasporti più etanolo-dipendente. Gli argomenti di fondo sono il suono. L'industria automobilistica non è ferito con un costo pesante di conformità, quindi, i consumatori non vengono dinged sul prezzo di adesivo (molto). Scelta E85 o benzina sarebbe fino al driver in base a movimenti di mercato di ciascun combustibile. A partire dal 2009, non vi era alcun mandato, ma i produttori hanno aumentato la produzione di FFVs comunque. Se non si dispone di un FFV (e piacerebbe saperlo), ci sono anche i kit di conversione disponibili, come le differenze per la maggior parte delle auto sono quello minore. Fuel componants sistema
l'etanolo è più corrosivi di benzina, e ha una tendenza ad assorbire l'umidità che crea ulteriori problemi. Per combattere questo, FFVs non possono lasciare parti di magnesio, gomma o alluminio a vista nel sistema di alimentazione. Tubazioni del carburante vengono sostituiti con una varietà di acciaio inossidabile rivestita in plastica, e serbatoi di carburante in FFVs sono in acciaio inox anziché in acciaio terne-plated.
Pulse controllo
etanolo è meno energia densa rispetto alla benzina, il che significa più etanolo è necessaria nella camera di combustione per produrre la stessa quantità di energia come un unico motore a benzina. Per tenere conto di questo, FFVs hanno una più ampia gamma di impulso nei sensori iniezione permettendo fino al 40 percento più combustibile liquido nella miscela aria combustibile. Il sensore in grado di rilevare la presenza di etanolo e di analizzare la concentrazione in modo che inietta la giusta quantità di carburante per le condizioni.
Aggiuntive opzionali Modifiche
Dal etanolo è conduttore, che significa che può trasportare corrente elettrica, alcune case automobilistiche includono misure di sicurezza supplementari. Per i modelli con pompe di carburante per serbatoio, le garanzie contro la formazione di archi sono inclusi nella progettazione. Un altro possibile problema è la contaminazione dell'acqua in etanolo, che si traduce in una grande varietà di acido formico in camera di combustione. Per proteggersi da questa eventualità improbabile, la maggior parte dei produttori di olio di motore raccomandano acido neutralizzante.