Ogni autoveicolo richiede una sorta di olio lubrificante per assicurare che i suoi componenti scorrere e ruotare insieme senza causare danni a se stessi o altre parti del motore. Di solito, l'olio lubrificante è fatto da prodotti petroliferi, ma negli ultimi anni si è verificata una spinta verso la ricerca di alternative che sono rinnovabili e gentile con l'ambiente. Sebbene la stragrande maggioranza degli oli motore sono ancora a base di petrolio, pochi oli lubrificanti alternativi esistono. Poli-alfa-olefine
alfa olefine Poly (PAO) sono stati scoperti durante il tentativo di ricavare combustibile da scisti bituminosi o combustibile dei rifiuti. Hanno fornito una base eccellente per gli oli lubrificanti. Questi oli avevano una migliore capacità di trasferimento di calore rispetto all'olio minerale a base, così come una gamma di temperature molto più grande. Nel corso del 1970, le PAO sono stati visti come una possibilità praticabile, ma un paio di grandi marchi sintetici dimostrato di avere cattivi effetti collaterali e oli a base PAO sono stati tutti, ma abbandonato. Tuttavia, negli ultimi anni, questi lubrificanti sono tornati in largo uso, e sono il tipo più comune di lubrificante sintetico.
Esteri Poly-Ol
Poly-ol estere lubrificanti per la prima volta in largo uso nel settore aeronautico. Questi lubrificanti per motori sono in plastica-based, e sono forti e durevoli, in grado di rimanere all'interno di un motore per tutta la sua vita lavorativa. Questi lubrificanti hanno anche eccellenti proprietà di trasferimento di calore e di un ampio intervallo di temperatura. Tuttavia, oli esteri poli-olo sono anche costosi. Essi sono utilizzati principalmente nelle corse.
Canola-Based Oli motore
Canola lubrificanti a base di olio hanno dimostrato una grande promessa come un possibile concorrente di oli motore sintetici. Nei test, essi hanno dimostrato di avere una elevata resistenza alla pressione, rispetto agli oli sintetici, oltre a permettere meno attrito e incremento del 5 percento in economia di combustibile. Oli motore Canola basati anche prezzo molto competitivo con altri tipi di oli motore.
Olio di Girasole
olio di girasole alto oleico alto oleico è un altro "Biolube", cioè , lubrificatore biologico, che ha mostrato una grande promessa nel test. Olio di girasole non corrispondono del tutto l'esecuzione di oli sintetici, ma studi fatti nel 1990 ha mostrato il girasole si avvicina loro prestazioni, e superando gli oli a base minerale delle emissioni, risparmio di carburante e l'usura del motore. Oli di girasole avuto i migliori risultati quando miscelato con un altro tipo di olio estere chiamato olio. Oli esteri provengono da reazioni tra alcoli, acidi e acqua.
Re-raffinati oli lubrificanti
oli lubrificanti ri-raffinate sono ancora a base di minerali, ma sono riciclati da già utilizzati oli motore. Oltre a semplicemente rimuovendo le impurità, il processo di ri-raffinazione dell'olio usato comporta anche la rimozione di impurità chimiche. Olio ri-raffinato in grado di eseguire altrettanto bene come olio vergine, e talvolta anche meglio.