L'auto ibrida di domani non è ancora qui. Migliaia di veicoli ibridi stanno muovendo lungo le strade d'America, tuttavia, ci sono ancora alcuni problemi che devono essere superati prima di ibridi elettrici possono raggiungere il loro pieno potenziale. L'alto costo e il peso delle batterie e la loro gamma limitata prima necessari ricarica ancora presenti ostacoli alla diffusione dei veicoli ibridi. C'è anche il possibile impatto ambientale causato dallo smaltimento delle vecchie batterie ibride quando si usurano in quanto le batterie contengono elementi tossici e cancerogeni. Costo
costo della batteria è una considerazione importante per i costruttori di veicoli ibridi come il nichel nelle batterie al nichel metallo diventa meno disponibile e più costosi.
Menahem Anderman, PhD, ha presentato una breve a Senato degli Stati Uniti nel 2007 sullo stato della tecnologia dei veicoli elettrici ibridi. Secondo il Dott. Anderman, le batterie nichel metallo utilizzati nella maggior parte dei veicoli ibridi costano tanto quanto 3.000 dollari al dettaglio e il prezzo è rimasto stabile nel 2010. L'aumento dei costi, però, sono elementi delle terre rare utilizzate nelle pile ibride per veicoli. La California State University Collegian segnala che la domanda di questi elementi sarà presto superare l'offerta disponibile. Ciò potrebbe causare il costo per le batterie ibride ad aumentare pure.
I costruttori si stanno prendendo in considerazione le batterie agli ioni di litio per l'impiego in veicoli ibridi come la fornitura mondiale di nichel diminuisce, ma la batteria al litio è costoso anche.
Efficienza
La gamma limitata di veicoli plug-in ibridi è in gran parte a causa di problemi legati alla batteria. Plug-in veicoli ibridi hanno una gamma di soli circa 40 miglia, il che rende la vettura meno attraente per l'acquirente vettura media. Lunghi tempi di ricarica sono anche un problema affrontato da proprietari di veicoli plug-in ibridi.
Tutti Auto elettrica afferma che ci sono un sacco di cose che possono influenzare l'efficienza e la gamma fornita da batterie ibride veicoli. Pressione dei pneumatici, la temperatura, la pioggia e le abitudini di guida tutto può ridurre l'efficienza della batteria. | Photos.com sicurezza
auto elettriche ibride utilizzare agli ioni di litio o batterie al nichel metallo. Una delle principali preoccupazioni per i produttori e proprietari di veicoli sono le sostanze chimiche tossiche e metalli all'interno di batterie ibride. Secondo l'Università di California-Davis, le batterie agli ioni di litio rappresentano un rischio di incendio e possono sfogare gas infiammabili.
Produttori stanno affrontando questi e altri problemi di sicurezza modificando la chimica della batteria. Utilizzando fosfato di ferro e litio titanato dentro le batterie e la conduzione di prove faticose abuso di pacchi batteria è contribuire a migliorare la sicurezza della batteria ibrida.