L'idrogeno è un elemento altamente infiammabile , per cui chiunque considerando la conversione di un veicolo è saggio mettere in discussione la sua sicurezza . Naturalmente , la benzina è altamente infiammabile , e una fonte di energia viene con i suoi pericoli . L'idrogeno liquido
idrogeno non può essere usato come combustibile nel suo stato naturale . Deve prima essere cambiato in forma liquida , che può essere fatto solo quando l' idrogeno viene compresso e tenuto sotto pressione . L' idrogeno liquido è potenzialmente pericoloso , ma un veicolo non avrebbe bisogno di memorizzare grandi quantità di l' idrogeno liquido , come è fatta e consumata per produrre energia su richiesta , minimizzando i pericoli .
Perdite di pressione
Mantenendo l'idrogeno sotto pressione significa che c'è un pericolo di una valvola di soffiaggio e l' idrogeno fuga . Ciò potrebbe causare esplosioni , ma a meno che l'idrogeno viene stoccato e accessibile da parte degli automobilisti in un modo simile a come noi acquistiamo carburante oggi , questo è improbabile .
Rischi
i vantaggi per l'ambiente e il risparmio monetario sembrano superare i rischi di conversione dell'idrogeno . La cella a combustibile e idrogeno Energy Association mostra come una a idrogeno auto confronta con un auto a benzina quando entrambi sono incendiati . Il veicolo a idrogeno sembra offrire la migliore possibilità di fuga.