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Vs biocarburanti. Petrolio convenzionale

olio convenzionale viene estratto attraverso pozzi di petrolio e raffinato in olio che viene utilizzato per il riscaldamento, per alimentare i veicoli, e per la produzione di plastica e altri prodotti. I biocarburanti sono una sostituzione destinati a scopi analoghi. Le differenze tra i due tipi di combustibile comprendono il costo, posizione di estrazione, la sostenibilità, l'usabilità e fornitori. Requisiti di produzione

Biocarburanti spesso richiedono petrolio convenzionale per produrre. Ad esempio, i biocarburanti prodotti attraverso metodi come la coltivazione di mais richiedono trattori, fertilizzanti e altri oggetti. Molte delle macchine e fertilizzanti usati per coltivare mais richiedono petrolio - a volte più di galloni di petrolio di quello che producono in olio combustibile utilizzabile. Commutazione di una azienda agricola che produce grano oltre alle fonti rinnovabili, come i trattori elettrici, richiede anche un grande investimento. Sussidi governativi e miglioramenti della qualità dell'aria migliorano il profilo dei costi dei biocarburanti.
Località

posizione di estrazione è un grande vantaggio di biocarburanti. L'olio viene spesso estratto da luoghi aspri e inospitali, come la tundra ghiacciata dell'Alaska, e nazioni come il Venezuela che in disaccordo politico con gli Stati Uniti. Importazione di petrolio da altri paesi spesso sostiene i governi ostili, e alcune nazioni come il Giappone mancano le proprie riserve di petrolio. Produrre biocarburanti aggira queste limitazioni geografiche.
Sostenibilità

petrolio convenzionale non è sostenibile. I giacimenti di petrolio in tutto il mondo funzionare a secco in quanto non più petrolio può essere estratto. Olio rimanente costa di più per estrarre ogni anno. Questo è anche uno svantaggio di metodi di produzione dei biocarburanti, che si basano sull'uso di petrolio convenzionale, o da fonti non rinnovabili come carbone. La sostenibilità richiede la produzione di biocarburanti utilizzando energia da una fonte rinnovabile come il vento o l'energia delle maree, o un biocarburante che non si sostituiscono le colture alimentari come le alghe.
Macchine Limitazioni

A partire dal 2010, una macchina è stato progettato per funzionare con olio convenzionale. Alcuni macchinari può funzionare con biodiesel o una miscela di petrolio convenzionale e di biocarburanti, come operazione di biocarburante richiede modifiche alla progettazione del motore. Una miscela di biodiesel comune, B20, contiene il 20 per cento e 80 per cento di biodiesel diesel convenzionale. Materie plastiche a base di mais sono in fase di sviluppo e sono utilizzati in alcuni luoghi, anche se richiedono ulteriori ricerche per soddisfare le prestazioni di plastiche convenzionali a base di olio. Gli obiettivi del progetto includono spesso l'uso dei biocarburanti in un motore non modificato.
Fornitori

I fornitori di combustibili convenzionali e di biocarburanti differiscono. Molti produttori di biocarburanti sono hobbisti che riciclano il combustibile da fonti come i serbatoi di grasso di ristoranti fast food. Produzione di biocarburanti su larga scala viene eseguita da aziende che già coltivano colture come la canna da zucchero in grandi quantità. Aziende combustibile convenzionale specializzati in esplorazione per giacimenti di petrolio, perforazione di pozzi e la costruzione di raffinerie, e di solito non sono agricoltori.

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