Ci sono sette classi primarie di carburante diesel che possono essere applicati alla maggior parte dei tipi di motori diesel autostradali. Diverse specifiche sono necessarie per il gasolio a causa della varietà di motori di macchine e veicoli che lo richiedono. Le specifiche possono variare anche di soddisfare gli standard di contenuto di zolfo richiesti stabiliti dalla Food and Drug Administration (FDA). I gradi per i veicoli a sono quelle stabilite nelle lo standard ASTM D975. Combustibili per riscaldamento possono essere trovati nella norma ASTM D396. FDA bassi standard di zolfo
La FDA ha fissato gli standard basso tenore di zolfo del gasolio utilizzati nei viaggi in autostrada. Pertanto, i sette specifiche per autostrada-uso diesel indicano il tenore di zolfo (S) di ciascun grado in parti per milione (ppm). Come regola generale, i S500S, o "basso tenore di zolfo" combustibili diesel, soddisfare i requisiti minimi di contenuto di zolfo, mentre la S1 sono il più basso contenuto di zolfo, soprannominato "ultra-basso tenore di zolfo" (ULSD). Le S5000s sono quello che potrebbe essere definito come il zolfo "regolare" diesel, nel senso che hanno un maggiore contenuto di zolfo, più vicina a quella che esisteva prima regolamentazione della FDA.
Identificazione
Diesel sono determinate da organismi di normalizzazione, come l'American Society for Testing and Materials (ASTM). I metodi utilizzati per determinare le specifiche per il gasolio sono: flash e nuvola di punti, acqua e sedimenti; corrosione di rame; conducibilità; viscosità, di residui di carbonio, ceneri, distillazione, zolfo, aromaticità, così come il numero di cetano e l'indice
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2-D del combustibile diesel
La classe 2-D del diesel è per lo più per essere utilizzati nei veicoli di dimensioni e velocità di caricamento rimane relativamente costante. Il 2-D S15, S500 specifiche del carburante diesel hanno una maggiore produzione di energia e di servire come lubrificante migliore per i motori con iniezione di carburante. Questo è il diesel categoria di combustibile più comuni per uso stradale. Categorized insieme con diesels del questi popolare è anche il 2-D S5000, che viene utilizzato primariamente per tali i motori di come quelli trovati in azienda agricola e industriali attrezzature, generatori di, e le pompe di.
1-D Diesel Combustibili
Le classi 1-D di carburanti diesel sono per quei veicoli che incontrano le velocità più inconsistenti e dimensioni del carico. L'1-D S5000 è una specifica gasolio superiore di zolfo utilizzata principalmente per l'uso off-road. L'1-D S15 e S500 diesel sono scelte popolari per viaggi in autostrada in climi freddi, quando i motori possono essere più difficili da avviare. In effetti, tutti i combustibili specificati 1-D sono ideali per le temperature fredde e sono generalmente più elevati di zolfo rispetto dei gradi 2-D.
ULSD Soluzioni
una soluzione per le complicazioni di freddo che corrispondono con i veicoli che richiedono l'autotrazione, l'Environmental Protection Agency raccomanda né la miscelazione del gasolio con cherosene che ha un contenuto di zolfo di 15 ppm, o l'acquisto di un anti-gelificante additivo gasolio da un negozio di ricambi auto. Se il veicolo è attualmente inoperabile, il FDA raccomanda che esso essere rimorchiata a una area di stoccaggio dell'interno in cui il del carburante può stabilizzare.