Un avviatore è un motore elettrico che fa parte del sistema di avviamento di un veicolo. L'avviatore converte l'energia elettrica in energia meccanica per avviare il motore. Due parti principali di un avviatore includono un campo elettromagnetico ed una armatura rotante. Altre parti significative di un antipasto includono un solenoide, forcella del cambio e l'ingranaggio del motorino di avviamento. Elettromagnetici bobine di campo e custodia
Una cornice di campo è il corpo dello starter. Un nucleo contiene i campi di avviamento del telaio con viti. Le auto devono 03:58 bobine di campo, collegati in serie. Eccitato dalla batteria, le bobine si trasformano in un elettromagnete, che costringe l'armatura a girare.
Armature
montato su un albero e cuscinetti per il supporto, l'armatura è un nucleo di ferro laminato, morbido avvolto con un numero di loop di conduttori o avvolgimenti. Sulle estremità dell'albero conduttore sono bar collettore. Spazzole rame carbonio tenuta contro il commutatore sbarre tensione di trasferimento e fa un contatto elettrico tra il telaio e l'armatura rotante. Corrente che attraversa gli avvolgimenti e bar collettore creare un campo magnetico che ruota l'armatura. La forza della rotazione trasferimenti armatura attraverso il meccanismo di comando di avviamento per avviare il motore.
Solenoide
Il solenoide è costituito da due bobine di filo avvolto intorno ad un nucleo mobile. Del solenoide di avviamento funziona come un interruttore chiudendo un circuito elettrico e collega il motorino di avviamento alla batteria. Una chiave inserita e trasformato nel blocchetto di accensione in posizione di avviamento apre un flusso di corrente dalla batteria tramite un interruttore di folle al solenoide. La corrente nel solenoide genera un campo magnetico che tira un nucleo mobile collegata all'ingranaggio conduttore avviamento. Il solenoide spinge l'ingranaggio avviamento in rete con la corona dentata. Quando si avvia il motore, la frizione si disinnesta la marcia del motorino di avviamento. Il driver quindi rilascia il tasto di avvio, che rimuove la batteria per l'indotto.
Forcella di
Il solenoide ha un pistone, che tira o spinge la forcella del cambio allegato al riduttore azionamento avviamento. Questo innesta l'ingranaggio d'avviamento.
Starter Drive Gear
Quando la forcella del cambio innesta la marcia di avviamento, si innesta la corona dentata sul volano del motore. Il volano, collegato all'albero motore, muove i pistoni nei cilindri per avviare il motore.