L'U-comune sui controlli e perni dell'albero motore Chevy Silverado. Questo comune ha bisogno di essere sostituito in caso di esaurimento di grasso. Come il nome "universale" indica, le articolazioni sono le stesse su altri veicoli, cambiando così li è molto simile ad altri alberi conduttori di veicoli e giunti a U. Metodi esatti possono variare a seconda del kit universale protesi articolare che si usa. La procedura per rimuovere l'albero motore per cambiare il giunto dipende dal fatto che il carrello ha due o quattro ruote motrici. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Cacciavite
Paint o Whiteout e pennello
Wrench
Banco vise
piccolo tubo
grandi e piccole prese
Chassis Grease
pinza a becchi
Pinze di chiusura
Universal joint sostituzione
dinamometrica
Boot morsetto
pinza pinza
Show More Istruzioni
Rimozione Shaft
1
A motore spento, sollevare posteriore del Silverado (o il front-end se si tratta di un camion a quattro ruote motrici e si sta rimuovendo il semiasse anteriore) e supporta su cavalletti . Se vi è una piastra protettiva bloccando l'albero motore anteriore, unbolt e rimuoverlo con una chiave.
2
forzare l'estremità del morsetto sullo stivale fisarmonica sull'albero di uscita del ripartitore usando pinze o un cacciavite e far scorrere il bagagliaio di distanza dal caso. Questo è necessario solo su un albero davanti.
3
Segna il rapporto tra l'albero e la flangia del pignone in corrispondenza del giunto universale con vernice o bianchetto. Su un modello a quattro ruote motrici, contrassegnare il rapporto del pozzo alla flangia compagno differenziale.
4
Togliere i bulloni e le cinghie che collegano la U-giunto alla flangia con una chiave. Esso contribuirà a spingere un grosso cacciavite attraverso il giogo di trascinamento, per evitare che si svolta.
5
Abbassare l'albero e rimuoverlo dal caso di trasferimento o trasmissione. Su un albero di trasmissione anteriore, spingere l'albero verso la parte posteriore abbastanza lontano per separarlo dalla flangia differenziale.
Universal Joint
6
Inserire il giunto in una morsa da banco e tirare gli anelli elastici fuori del giogo con pinze ad ago.
7
Inserire un piccolo pezzo di tubo in una delle estremità del giogo e una grande presa nell'altra estremità, quindi premere il vizio di premere un coperchio di cuscinetto parzialmente fuori del giogo. Rimuoverlo dalla morsa ed estrarre il tappo con pinze di bloccaggio.
8
Ripetere il passaggio precedente per l'altro cappello del supporto, ponendo il tubo e la presa alle altre estremità, quindi rimuovere la croce dalla giogo
9
pacchetto telaio grasso nelle nuove protezioni di cuscinetto per i rullini,. l'esatto metodo necessaria varierà a seconda del kit di sostituzione
10
Premere uno dei cuscinetti. cap nella staffa da un quarto di pollice e inserire la croce ricambio nel tappo. Inserire il secondo tappo e inserire il nuovo giunto nella morsa.
11
Chiudere le ganasce della morsa e utilizzare una piccola presa di premere un cappello del supporto in posizione e installare il relativo anello elastico, quindi ripetere per il tappo sul lato opposto. Ripetere il passaggio 5 e il passaggio per la croce 'altre due tappi.
Installazione del Cardano
12
scorrevole frontale del semiasse nel cambio o il caso di trasferimento. Per un albero anteriore, far scorrere la sua estremità posteriore nelle scanalature del trasferimento dell'albero di uscita caso e collegare l'estremità anteriore alla flangia del differenziale.
13
Installare le cinghie e bulloni. Stringere i bulloni con la chiave dinamometrica a 19 piedi-libbre (entrambi i tipi albero).
14
push e sede di avvio albero di uscita (per un albero di fronte) all'interno del suo groove, inserire un piccolo cacciavite a tra l'albero e il caricamento del sistema per equilibrare la pressione e raggrinzite un nuovo morsetto in posizione con pinze a morsetto aggraffatura.
15
Reinstallare la piastra con le viti, se necessario.
16
Bassa il camion fuori dalla martinetti.