Veicolo > riparazione auto > Carrozzerie > Come modificare Giunti a sfera su un 2001 VW Jetta

Come modificare Giunti a sfera su un 2001 VW Jetta

Uno snodo sferico è una parte del sistema di sterzo di una macchina che aiuta a girare le ruote, molto simile alla comune nei tuoi lavori spalla. I giunti a sfera nella vostra Volkswagen Jetta si usura nel tempo, e questo provoca problemi allo sterzo. Il giunto per ogni ruota anteriore è collegato al fuso a snodo e il braccio di controllo per quella ruota. Modifica di un giunto sferico è un compito difficile. Cose che ti serviranno
Lug chiave
Jack
cavalletti
Wrench
Snodo separatore
gesso o vernice
Show More Istruzioni
Rimozione della sfera Giunto
1
Sollevare estremità anteriore della Jetta, la supporta in cavalletti e rimuovere la ruota per il giunto sferico si sta modificando. Allentare i dadi della ruota con la chiave inglese prima di sollevare la macchina per facilitare la rimozione della ruota.
2
afferrare il braccio di controllo e cercare di spostarlo su e giù e poi in un fuori. Se il braccio si muove affatto in questi tentativi, è necessario sostituire il giunto sferico. È inoltre necessario sostituire il giunto se l'avvio snodo è strappata.
3
Allentare il dado di collegamento del giunto sferico per il fuso a snodo da alcuni giri con una chiave. Non rimuovere ancora il dado
4
Rompere il perno del giunto sferico sciolto dal fuso a snodo con uno strumento di rimozione del giunto sferico,. "Un picklefork" stile strumento funziona meglio
. 5
Rimuovere il dado che collega il comune per il fuso a snodo, quindi separare il giunto dalla nocca.
6
Segnare la posizione delle teste dei bulloni giunto sferico del al braccio di controllo. Utilizzare gesso o vernice lavabile.
7
svitare i bulloni di fissaggio per il giunto sferico, rimuovere la piastra di fissaggio della parte superiore del braccio di controllo e staccare il giunto sferico del braccio.


Installazione Giunto
8
Installare la palla sostituzione articolare al braccio di controllo, allineando le teste dei bulloni che lo collegano al braccio con i segni che hai fatto. Serrare le viti a 15 piedi-libbre, poi girare i bulloni di un extra di 90 gradi.
9
Collegare il giunto al fuso a snodo, il serraggio del dado perno a 33 piedi-libbre.

10
Rimontare la ruota alla macchina e abbassarla.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online