Il 1995 Jeep Grand Cherokee ha suscitato diverse segnalazioni da parte dei proprietari circa i problemi elettrici e manometro. Edmunds.com elenca 58 diversi bollettini di servizio tecnico (TSBs) pubblicati da Chrysler, che ha sottolineato tali problemi. Questi includono problemi di cablaggio, insufficienza console scartamento ed altri malfunzionamenti elettrici che influenzano gli indicatori sulla Jeep. Sensore di velocità Problema
Repairpal.com, un report di automobili e il sito web di registrazione, elenca un TSB che riguarda un problema di sensore di velocità che influisce sulla precisione del tachimetro. I rapporti dichiarano che i vecchi sensori di velocità perdite di fluido nella scheda, la creazione di un problema con i manometri sul veicolo. In questo caso, il sensore di velocità bianco deve essere sostituito con un sensore di velocità nero che è stato introdotto nel 1993 da Chrysler ma non faceva parte dei componenti di produzione del 1995 Jeep Grand Cherokee. I proprietari devono prendere il loro jeep per una concessionaria e hanno questo sensore di velocità sostituzione installato per prevenire questo problema calibro.
Cruscotto Anomalia
Diversi rapporti circa fallimento pannello strumenti sono segnalati da Carcomplaints.com, un altro rapporto automobile, problemi, reclami e sito web record. Sia Repairpal.com e Edmunds.com hanno un rapporto di problemi o di TSB, relativa ad un problema del sensore di ossigeno e di cablaggio che prendere contatto con l'albero motore, causando danni sia al sensore di ossigeno e di cablaggio. Quando questo danno si verifica per il cablaggio, il cruscotto non riesce, provocando gli indicatori sulla Jeep a fallire. L'unico modo per risolvere questo problema calibro è di avere il cablaggio sostituito e riattaccato per impedire all'albero motore di influenzare o danneggiare il cablaggio. | Photos.com Cablaggio Problemi Harness
Il cablaggio che controlla i calibri sul 1995 Jeep Grand Cherokee ha una TSB che segnala che le riparazioni per il cablaggio non sono stato fatto in modo corretto. Il TSB spiega come le vecchie riparazioni di splicing al cablaggio non risolvono i problemi di gauge che alcuni proprietari Grand Cherokee sperimentato. Il cablaggio del riparazioni di giunzione devono essere fatte in modo diverso, a seconda del TSB. Proprietari di Jeep che continuano a verificarsi problemi di gauge, quando sono state fatte le riparazioni cablaggio imbracatura devono prendere il loro veicolo al concessionario al fine di garantire che le corrette tecniche di splicing del cablaggio e dei componenti sono impiegati.