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2003 TrailBlazer problemi alla frizione Fan

La frizione ventola nel tuo 2003 Chevy Trailblazer è montato tra la ventola e la puleggia della cinghia della ventola della pompa dell'acqua. La frizione ventola è ciò che controlla la rotazione della ventola che viene attivato da un termostato. Problemi con la frizione del ventilatore può causare il surriscaldamento del motore, eseguire sul lato caldo o non riscalda bene. Problemi elettrici

La frizione ventilatore su una TrailBlazer 2003 è controllata elettronicamente. Se l'interruttore termostatico che controlla va male, la frizione può sia bloccare, facendolo girare a regime motore, che mantiene il motore di un riscaldamento adeguato, oppure può girare liberamente, causando il motore di funzionare eccessivamente freddo. Se l'elemento all'interno della frizione va male, si possono verificare questi stessi problemi. L'interruttore elettrico è impegnata anche quando il condizionatore è acceso, che causa la pala del ventilatore a girare quasi veloce come il motore stesso. Se questo interruttore si spegne, la ventola non girerà abbastanza velocemente, causando il surriscaldamento del motore possibilmente.
Problemi valvola interna

La frizione elettronica sul TrailBlazer 2003 è controllata da una valvola e una molla. Come il motore si riscalda, una molla espande, causando una valvola per aprire e permettendo un fluido siliconico viscoso di fluire attraverso la valvola. Il fluido innesta la frizione e accelera il ventilatore. Se le perdite questa valvola, sia internamente che esternamente, la ventola può girare sia troppo veloce o troppo lento, causando il motore o prendere troppo tempo per riscaldarsi o per riscaldare troppo velocemente e possibilmente surriscaldarsi.


interno frizione Problemi Primavera

Se la molla termostatica nelle pause della frizione del ventilatore, la valvola non sarà in grado di aprire o chiudere. Se la valvola è stata aperta quando la molla ha rotto, la ventola girerà a quasi la velocità del motore, non consentendo al motore di riscaldarsi adeguatamente. Se la molla è rotto quando la valvola è chiusa, la ventola non sarà in grado di girare abbastanza veloce quando il motore è a temperatura di esercizio, che può causare il surriscaldamento del motore.
Sostituzione


Il tipo di ventola frizione sul TrailBlazer 2003 è molto diversa da altre frizioni fan dal momento che è a controllo elettronico e infila sul muso della pompa dell'acqua, invece di essere bullonati ad esso. Per cambiare questo tipo di frizione, avrete bisogno di una chiave da 36 millimetri a ruotare l'albero centrale. Avrete anche bisogno di una presa di ½ pollice per rimuovere le pale del ventilatore di plastica della frizione.

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