La bobina di accensione è una componente importante del processo di avviamento del motore. Mentre questo componente meccanico tende ad avere una lunga vita, ci sono diverse condizioni che possono contribuire al suo fallimento. Un driver deve prestare attenzione a eventuali sintomi che circondano guasto della bobina del motore come sarà presto interessare altri sistemi del veicolo e lasciarli bloccati sul ciglio della strada. Surriscaldati bobina di accensione
Bobine di accensione sono realizzati in una lega di silicio-ferro che ha una tolleranza al calore. Detto questo, i componenti interni e articolazioni dove è stato saldato al resto del sistema di accensione non può essere stato, e queste parti possono surriscaldarsi a una temperatura molto inferiore alla bobina stessa. Come aumentare della temperatura, la bobina diventa meno capace di condurre elettricità, che contribuirà alla funzionalità ridotta e l'eventuale fallimento del gruppo.
Sovratensioni elettriche all'interno della bobina
bobine di accensione sono generalmente affidabili, anche se la loro dall'usura quotidiana alla fine cominciano a rompere giù. Grandi quantità di elettricità costantemente corrono attraverso la bobina durante il processo di accensione, e nel tempo questa corrente possono contribuire al degrado dell'isolamento tra avvolgimenti della bobina, torre bobina o l'alloggiamento della bobina. Questa perdita di isolamento porta ad un guasto meccanico e surriscaldamento. | Photos.com problemi di resistenza
I livelli di resistenza che lavorano nella bobina di accensione devono mantenere a metà a livello costante al fine di garantirne il corretto funzionamento. Una resistenza inferiore al normale o corto negli avvolgimenti della bobina crea una maggiore flusso di energia elettrica attraverso la bobina di accensione, che danneggia rapidamente l'intero modulo di accensione. Variazioni nei livelli di resistenza all'interno della bobina può anche causare una scintilla debole, che si tradurrà nel veicolo non di partenza, così come il fallimento della bobina di accensione e le parti meccaniche che lo circondano.