Snodi angolari sono parti importanti di sistema di sospensione della vettura in quanto aiutano con sterzo e la possibilità per l'auto per spostarsi più facilmente. Mentre le case automobilistiche diverse utilizzano diversi tipi di giunti sferici, tutti giunti sferici contengono indicatori, come ad esempio sui bracci di controllo e nocche sterzo, per vedere se hanno bisogno di manutenzione o riparazione. Accesso alla sfera Giunti
Avrai bisogno di un passaggio professionale in una zona ben illuminata o, se questo non è disponibile, utilizzare un cric e una torcia elettrica, anche se a causa dei fusi a snodo e bracci di controllo si trova in cima al volante, può essere difficile ottenere una lettura effettiva. Giunti sferici saranno situati agli angoli di ciascuno dei bracci di controllo e nocche sterzo in modo da trovare loro sarà facile dopo aver individuato il braccio di controllo e fuso a snodo. Questo processo è lo stesso per tutti i veicoli, anche se le braccia e le nocche sterzo controllo saranno tutti generalmente lo stesso aspetto con piccole differenze difficilmente rilevabili. Per individuare il braccio di controllo, seguire la linea di ritorno dal perno finché colpisce un arco, questo è il braccio di controllo e dove il giunto sferico è situato. Diritto di sopra di questo, ci sarà un altro braccio di metallo, che sarà il fuso a snodo.
Controllo dei giunti a sfera
Il boss raccordo indica quanta vita rimane sulla il giunto sferico da quanto lontano si sporge dal corpo del giunto sferico. L'alloggiamento si trova dove le curve del braccio di controllo e collega i due pezzi del braccio. Eseguire un dito lungo l'alloggiamento e, se il capo raccordo sporge fuori dell'alloggiamento, come sarà evidente da un urto in cui viene stabilita la connessione ai bracci, c'è ancora vita lasciato sul giunto sferico. Tuttavia, se non è a filo con il corpo o addirittura va in, il giunto sferico sarà bisogno di sostituzione, e, perché questa è una parte cruciale della vettura, dovrebbe essere fatto abbastanza velocemente.