Una pompa del carburante in mancanza sul 1999 Chevrolet Tahoe può produrre a bassa pressione, flusso di carburante inadeguata, rumori anomali e anche perdite di carburante a causa di componenti usurati. Tuttavia, senza la prova corretta, è difficile sapere se la pompa in Tahoe è in realtà la causa di questi problemi nel sistema di alimentazione. Fortunatamente, il vostro modello di Tahoe offre un modo per testare la pompa a casa utilizzando l'attrezzatura prima di decidere di sostituire la pompa. Cose che ti serviranno
Ratchet
Socket
Negozio straccio
pressione benzina
calibro 16-once. contenitore o maggiore
Assistente ' s aiuto
Scan strumento
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Parco tua Tahoe in una zona ben ventilata e aprire il cofano.
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Prendere l'iniettore coprire la parte superiore del motore usando un cricchetto e presa.
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Trova la valvola Schrader sul rail. Questo è il tubo di combustibile che contiene gli iniettori. Potrebbe essere necessario svitare un tappo di plastica dalla valvola. Si riconosce la valvola perché è simile alla valvola dell'aria dei pneumatici Tahoe.
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Avvolgere uno straccio attorno alla valvola per impedire la fuoriuscita di carburante sul motore o da soli quando si collega il manometro del carburante .
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Collegare un misuratore di pressione del carburante alla valvola Schrader.
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Inserire il tubo di spurgo calibro in un 16-once. o il contenitore più grande per prendere il carburante durante il test.
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Chiedi ad un assistente per attivare l'accensione senza avviare il motore.
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Aprire la valvola del tubo di spurgo sulla l'indicatore di spurgare l'aria dal sistema di alimentazione.
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Collegare uno strumento di scansione in linea diagnostica connettore elettrico link Assemblea si trova sotto il cruscotto sul driver ’ s lato.
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Chiedi al tuo assistente per attivare la pompa del carburante utilizzando lo strumento di analisi in seguito lo strumento ' s manuale di istruzioni.
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Chiudere il calibro ’ s sfiato tubo come Appena combustibile comincia a sanguinare nel contenitore, senza bolle d'aria.
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Leggi il calibro. Pressione del carburante deve essere compresa tra 60 e 66 psi.
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spegnere il motore. Scollegare lo strumento di analisi e di misuratore di pressione del carburante.
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chiudere il cofano.