Veicolo > riparazione auto > Diagnosi dei problemi di auto > Come leggere I fusibili su una BMW 1984 BMW 318I

Come leggere I fusibili su una BMW 1984 BMW 318I

Se il corno nella vostra BMW è il silenzio più felice di esplosione vanaglorioso, potrebbe essere solo il fusibile. I fusibili sono l'anello più debole di un sistema elettrico. Essi proteggono le parti più importanti e costosi, quindi è sempre meglio trovare prima perché soffiava. Con qualsiasi problema elettrico che serve per iniziare a batteria, poi fatevi strada fino alla scatola dei fusibili. La serie scatola 318i E30 BMW fusibile è disposto in un ordine numerato. Per diagnosticare il problema, è necessario sapere come identificare e leggere un fusibile. Cose che ti serviranno
Phillips testa cacciavite
multimetro con una continuità tester
Coppia di pinze a naso
manuali di istruzioni o di riparazione manuale
Mostra più istruzioni
Come Leggi fusibili su un 1984 BMW 318i
1
Aprire il cofano per esporre il vano motore tramite la leva sul lato sinistro del vano piedi lato guidatore. La scatola dei fusibili si trova accanto al firewall dalla parte del guidatore ed è coperto da un coperchio trasparente verde chiaro.
2
Guardate verso il basso attraverso il coperchio del fusibile trasparente, prendendo nota dei numeri impressi sopra ciascun fusibile . Ogni numero corrisponde a quello miccia sotto di esso.
3
aperto la sezione che consente di visualizzare il layout fusibile nel manuale di riparazione del proprietario o del.
4
riferimento alla numeri nel manuale per il fusibile applicabile.
Come controllare i fusibili individuali
5
Rimuovere coperchio della scatola fusibili, allentando le due serie di viti che si trovano lungo i bordi.
Pagina 6
Se si utilizza un multimetro, impostarlo Ohm o continuità.
7
Luogo ogni metro di piombo sui punti metallici contrapposti a vista nella parte superiore dei singoli fusibili. Il fusibile è buono se c'è continuità.
8
Per controllare visivamente il fusibile, utilizzare le pinze ad ago per afferrare il fusibile e rimuoverlo tirando con un movimento verso l'alto ferma dal portafusibili.
9
Osservare il fusibile di lato e vedere se sembra bruciato o danneggiato all'interno. Se si riesce a vedere un collegamento metallico tra le due parti, è un bene.
10
Sostituire il fusibile premendo saldamente nel supporto fino a quando non è a filo con gli altri fusibili nella scatola.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online