C'è un modo per recuperare manualmente i codici diagnostici su un '97 Jeep. Il veicolo utilizza un OBDII sul sistema diagnostico di bordo, come nei veicoli successivi, ma ha la capacità supplementare per visualizzare i codici sul cruscotto. Una volta ricevuti, i codici sono privi di significato senza un foglio di codice con cui decifrare i codici. I codici vengono visualizzati in una serie di lampi di luce del motore del controllo. Cose che ti serviranno
Codice scheda
Codice scanner
Show More Istruzioni
1
Mettere la chiave nel cruscotto, e rapidamente ciclo la chiave - trasformandolo in posizione "on" e quindi in posizione "off" - per tre volte, lasciando la chiave in posizione "on" nel terzo ciclo. La posizione "on" sia per quanto riguarda la chiave andrà senza impegnare il motorino di avviamento. Le luci cruscotto si accendono quando è in posizione "on".
2
Vedere la luce "Check Engine". Si spegnerà il terzo ciclo per un attimo e poi lampeggiano i codici. I codici vengono visualizzati in una serie di lampeggi seguiti da una pausa tra ogni numero, per un totale di due numeri. Contare il numero di lampeggi fino alla pausa, poi contare la seconda serie di flash. Più di un codice può essere presente. Un codice consiste di due serie di lampeggi e una pausa prima che la sequenza ricomincia. Se il computer lampeggia lo stesso codice, due volte, che è l'unico codice. Se lampeggia due serie, pausa e lancia un'altra serie due diversa dalla prima, questo è il secondo codice, e così via. Una serie di due lampeggi seguiti da quattro lampeggi sarebbe un codice di 24.
3
riferimento incrociato il codice con il foglio di codice per decifrare il significato. Una descrizione sarà data la natura e la componente coinvolto. Per esempio, un codice 46 potrebbe essere un sensore di ossigeno. Esso verrà mostrato come "sensore O2 B1-S2-riscaldamento non funzionante." Questo significa che il sensore dell'ossigeno sul numero di banco 1 e l'ultimo sensore, che è dietro il catalizzatore, ha un malfunzionamento preriscaldatore.
4
Riparare o sostituire il componente per resettare la spia di controllo motore. Alcuni codici possono essere cancellati e la spia di controllo-motore spento scollegando il terminale negativo della batteria per 15 minuti. Questo, tuttavia, non funziona per molti dei codici. Uno scanner di codice è necessario cancellare efficacemente i codici. Gli scanner non sono costosi e compatibile con tutte le auto. Essi non solo visualizzare i codici attuali, ma cancella anche loro.
5
Collegare il lettore di codici a OBDII (diagnostica di bordo II) porta a sinistra del piantone dello sterzo e sotto il cruscotto. Girare la chiave in posizione ON e premere il pulsante "Leggi" o "Erase" e né sarà fatto automaticamente.