Filtri carburante rimuovere le impurità nel carburante, prima di passare gli iniettori e, in ultima analisi, il motore. Gasolio non correttamente filtrata pone il rischio di intasamento degli iniettori, che può portare a scarsi risultati e l'eventuale fallimento iniettore. Inoltre, come filtri carburante si intasano, le pompe che erogano carburante dal serbatoio al resto del sistema sono costretti a lavorare di più, provocando usura e rottura eccesso. Sputtering
Un filtro gasolio sporco può causare il veicolo per "sputtering" o tagliare dentro e fuori alle alte velocità. Se il filtro non permette combustibile di fluire attraverso di essa al tasso corretto, il motore non sarà in grado di ricevere abbastanza carburante, e il veicolo sputter mentre si muove lungo la strada. Questa caratteristica può essere più evidente durante il tentativo di accelerare.
Non Partendo
Le pompe che trasportano carburante agli iniettori e permettono motori diesel ad iniziare la loro sequenza di partenza non può trasportare una adeguata quantità di carburante se il filtro è troppo sporco o intasato. Senza abbastanza carburante, il veicolo semplicemente non si avvia.
Veicolo chiudendo
Mentre sputtering può verificarsi se il filtro del carburante è ostruito, una volta che il filtro è grado di purificare e fornire ancora meno carburante al motore diesel, il veicolo può interrompere completamente. I motori Diesel che non ricevono abbastanza carburante può spegnere in qualsiasi momento, mentre al minimo o accelerando. Senza carburante adeguata, la sequenza di accensione del motore non si verificherà. Perdere il potere, durante la guida, in grado di creare una situazione di pericolo.