Il sensore di ritorno pressione differenziale (DPFE) aiuta a regolare il flusso di ricircolo dei gas del Toro '(EGR). Un DPFE difettoso causerà prestazioni irregolari, compreso il possibile balbuzie, la mancanza di accelerazione e consumi elevati di combustibile. Un cattivo DPFE può causare il Toro a fallire una prova sulle emissioni. Il DPFE è un dispositivo sigillato e non può essere riparato. Sostituire l'unità in caso di guasto. Cose che ti serviranno
Chiavi o presa Set | Rag
Piccolo intaglio cacciavite
elettrico separatore connettore (opzionale) economici Mostra più istruzioni
1
Posizionare il veicolo in "Park" su una superficie piana, e di applicare il freno di stazionamento. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare per due ore se l'auto è stata guidata recentemente
Aprire il cofano e staccare il negativo ("-"). Cavi dalla batteria con una chiave o un socket. Rimuovere il cavo positivo ("+") dalla batteria.
2
Usando uno straccio, afferrare la DPFE, e tirare verso l'alto. Il DPFE è un rettangolo di plastica nera di circa 2 pollici da 1 pollice da una spessa mezzo pollice. E 'sul lato passeggero tra il motore e il firewall. La parte posteriore del DPFE ha un collegamento elettrico e due piccole tubi che si estendono verso il basso dai tubi in gomma bottom.The e la DPFE dovrebbe scivolare fuori dei tubi di metallo insieme. Scuotere delicatamente l'unità da un lato all'altro mentre si tira, se non verrà via. Rimuovere i tubi in gomma - saranno utilizzati con il nuovo DPFE. Ispezionare ogni tubo per rotture o incrinature. Sostituire se necessario.
3
Sbloccare il connettore elettrico sulla parte superiore del DPFE con lo strumento separatore. Sollevare delicatamente il fermaglio di plastica con un piccolo cacciavite a taglio, se non si ha l'attrezzo separatore. Tirare le due metà del connettore a parte. Eliminare il vecchio sensore.
4
Attaccare il nuovo DPFE al connettore elettrico. Comprimere la giunzione finché non scatta in posizione. Collegare il DPFE ai due tubi in gomma. Scorrere ciascun tubo completamente sopra l'ugello metallo corretta. Il tubo di gomma più lungo è più vicino al lato passeggero del veicolo.
5
Ricollegare i cavi della batteria iniziano con il lato positivo.
6
Lascia il cofano aperto e avviare il motore . Stare dalla parte del passeggero, e ricontrollare per sibilanti o succhiare suoni che possono indicare perdite di vuoto. Spegnere il motore di ri-posti i tubi DPFE o altre perdite rilevate. Chiudere il cofano, e provare la vettura fino a raggiungere la temperatura di esercizio.