L'auto non si avvia, o si comporta come si sta cercando di stallo quando viene azionato. Le probabilità sono, hai sostituito il filtro del carburante, dato il motore di una messa a punto e controllato il motorino di avviamento, alternatore e la batteria. Forse è la pompa del carburante. Pompe del carburante sono costosi, quindi non comprare uno a meno che non sia assolutamente necessario. Prendetevi il tempo per risolvere i problemi del sistema. Dopo tutto, spendere soldi per una pompa di carburante non sapendo per certo che la pompa del carburante è male non è solo uno spreco di soldi, ma una perdita di tempo pure. Cose che ti serviranno
Volt metro
elettrico nastro
Show More Istruzioni
1
Rimuovere il tappo del serbatoio.
2
Turno l'interruttore di accensione in posizione On, ma non avviare il veicolo. La pompa del carburante fa un rumore ronzante per alcuni secondi quando è in funzione. Chiedere a qualcuno di aiutarvi con questo passo, se necessario.
3
Controllare il fusibile della pompa del carburante, se non si sente alcun rumore. (Il fusibile della pompa carburante si trova sul pannello di plancia inferiore vicino al pannello di rilascio cofano. 'Il fusibile numero 17.) Economici 4
Sostituire il fusibile, se è bruciato. (Una pausa o possibile ustione è notevole.) Economici 5
Seguire il cablaggio dalla scatola fusibili alla pompa del carburante se il fusibile salta di nuovo. Cercare sciolto cablaggio aperto, tagliato o bruciato e sostituire il cablaggio, se necessario.
6
Controllare il relè della pompa carburante se il fusibile non è bruciato. Il relè è montato nella scatola relè sotto il cofano. Collegare una massa al morsetto 1 e il morsetto di tensione della batteria 2. Sentirete un click se c'è tensione.
7
Rimuovere il relè della pompa carburante e verificare la presenza di tensione della batteria alla pompa del carburante, utilizzando un voltmetro.
8
Traccia il cablaggio del circuito di cablaggio aperto, taglio, sciolti o bruciato se non ci sia tensione. Se c'è tensione ed i relè sono in ordine, sostituire i relè.
9
Rimuovere il sedile posteriore. Usare il voltmetro per controllare la corrente al connettore del fascio di pompa del carburante. Se nessun potere è presente, tracciare il cablaggio dal circuito relè al cablaggio pompa carburante. Verificare la presenza di cavi danneggiati.
10
Sostituire la pompa del carburante se l'alimentazione è di raggiungere la pompa del carburante ed i relè sono buone.